Danielde

Według wlepki to tak jak pisalem 1BE. Jak więc dobrac takie sprezyny? Może ktoś z forum pomoże, może ma do sprzedania?

To jest wlepka w bagażniku czy pod klapka wlewu paliwa?

Witajcie. Pisalem juz do was dawno temu ale z uwagi na fakt ze zaczelo mi cos stukac coraz mocniej z okolic lewego koła i będzie konieczność grzebania przy zawieszeniu musze skorygowac sprezyny na przodzie. Chodzi o to ze wymienil mi mechanik sprezyny na d&d z przodu z rok temu. Auto stoi jak karakan chyba z 7 czy 8 cm między rantem opony a nadkolem. Wymieniłem kiedys tyl ja kayabe i tutaj juz jest dobrze. Przód mimo wszystko nadal za wysoko względem tyłu. Błagam was, pomóżcie mi dobrac sprężyny na przód, nie muszą być obnizajace ale takie żeby to auto jakos wygladalo. Moj silnik to 1.6 ana. Sedan. Rok 1999 model po lifcie. Jak patrzę po ogłoszeniach to wszedzie jest caly przekrój silników łącznie z ciezszym dieslem. Pomozcie do kogo zwrócić się o pomoc we właściwym doborze? Dodam ze stuki zaczely sie wlasnie po wymianie sprężyn z przodu a fabrycznie były sprezyny obnizone o 2 cm, bodajze zawieszenie 1BE. Nie zalezy mi na sportowym wygladzie ale normalnym prześwicie z 3, 4 cm. Blagam pomocy bo już nie mam sil do tego

No właśnie tak myślałem żeby kupić używki sprężyny na przód i zrobić przód porządnie a tyłu nie ruszać żeby nie pokiereszować też tyłu jak już go ruszę... Nie orientujecie się może czy takie przednie sprężyny podejdą do mojego ? Tył wygląda w moim podobnie jak w tym z ogłoszenia (chodzi mi o wysokość), może jest ciut niżej : https://www.olx.pl/oferta/czesci-audi-a4-b5-1-6-101adp-km-95-00-na-czesci-CID5-IDh14LZ.html

No właśnie na stacji szarpal oglądał, mechanik tak samo i niby nic nie znaleźli.... :-(

Witajcie. Mam taki oto problem z moją b5 1.6 ANA. Auto stoi na czerwonych amortyzatorach, z tego co się orientowalem jest to zawieszenie 1BE. Sprezyny również są krótsze, auto stoi nizej niż standardowo. Ale do rzeczy. Pękła mi przednia lewa sprezyna, nie wiedząc jeszcze wtedy ze są rozne wersje zawieszenia poszedłem do sklepu motoryzacyjnego i kupiłem tylko na przód sprezyny. Po zalozeniu okazało się że tylek stoi zauwazalnie nizej niż przód. Z przodu prześwit między rantem opony a nadkolem to z 7 cm jak nic, podczas gdy wcześniej byl może 1 do 2 cm. Postanowiłem ze za jakis czas wymienie sprezyny z tylu zeby wyrównać. To ze wyzej stoi akurat mnie pasuje. No ale po jakich 2 tygodniach czy miesiącu zacząłem słyszeć z przedniego zawieszenia jakies stuki przy przejezdzaniu przez progi, duze dziury czy tory kolejowe (nieraz gluche uderzenie jakby metal o metal a nieraz takie jakby jakiejs poduszki ucisniecie). Byłem na stacji diagnostycznej, u mechanika. Nic nie widza. Na teście amortyzatorow, szarpakach to nie wychodzi, tzn ze niby są ok. Chciałbym teraz wymienić sprężyny aby wyrównać ale nie wiem jakie... Czy nizsze i moze te dzwieki ucichna? Czy ma to znaczenie jak amortyzator z tych sportowych a zwykla sprezyna? Czy lepiej wymienić tył i sie tym nie przejmować? Dodam ze na etykiecie sprezyn ktore kupiłem są wszystkie przekroje silnikow wlacznie z dieslem. Co byscie radzili? Mam możliwość kupić używane oznaczone fiolet i 3 pomarańczowe. Moje były szary i fioletowy.

Tyle ze jak dobrać sprezyny po kolorach?

Witajcie. Pękła mi sprężyna na przodzie w moim a4 b5 1.6, kod silnika to ana. Kupiłem nieoryginalne firmy d&d i auto stoi jak karakan. Przodem chce startować, prześwit z przodu między kołem a nadkolem to z 8 cm, podczas gdy z tyłu z połowę tego. Oryginalna sprężyna na przodzie wyglądała tak: https://zapodaj.net/784d881f6d278.jpg.html Podpowiedzcie proszę, o jakim oznaczeniu szukać sprężyn żeby ten prześwit nie był tak wysoki? Mam możliwość kupić takie sprężyny: https://zapodaj.net/ccbf9ac65c21f.jpg.html https://zapodaj.net/9fa22427eed3f.jpg.html Czy któreś z nich będą właściwe? Bardzo Was proszę o pomoc, bo już mi nerwów brakuje...

Cześć. Jestem tu nowy i postanowiłem napisać do Was o radę. Jakis miesiąc temu pękła mi sprężyna na przodzie. Pojechałem do motoryzacyjnego żeby je kupić, podałem model, kod silnika. Dali mi sprezyny firmy D&D - polska firma. Niewiele miałem o tym pojęcia, w każdym bądź razie po zamontowaniu przez mechanika okazalo się ze auto chce startować przodem. Zrobiłem od tej pory jakieś 1500 km a szpara między blotnikiem a opona z przodu wynosi jakieś 8 cm podczas gdy z tyłu na oryginalnych sprężynach wchodzą gdzieś 2 palce. Auto wygląda teraz komicznie, z przodu prześwit jak w terenowce. Po odebraniu od mechanika sprawdziłem etykiete sprężyn. Jest na niej cały przekrój silników od 1.6 do 2.8 a nawet diesle gdzie wiadomo ze są cięższe. Ogolnie wkopalem się widocznie z tymi sprezynami i oddal bym je na reklamację jako niedopasowane do mojej wersji silnikowej. Co byście radzili? Zmienić też tył i liczyć że odciąży trochę przód? Z tyłu mam butle w kole. Czy wymienić ten nieszczęsny przód i reklamować? Jeśli tak to jak dobrać sprezyny? Jakiej firmy nie za drogie? Z góry dziękuję.