bartek949

Witam, problem z turbiną, auto stało kilka miesięcy z powodu mojego wyjazdu i powrocie oraz odpaleniu turbina chodziła jak na tym filmiku do momentu aż auta się nie przegoniło na autostradzie na 3tyś obrotach link: https://www.youtube.com/watch?v=WBJxXwhjnnw Teraz turbina gwiżdże tak jak na tym filmiku: https://www.youtube.com/watch?v=yTAwJDo-gLk Zdejmowałem rurę z turbiny i widziałem ten wirnik, starałem się nim ruszać poziomo lub pionowo i on stoi w miejscu nie ma luzów. Auto wcześniej wpadało w tryb awaryjny powyżej 3,5tyś obrotów, ale nie zawsze. Jakieś rady co się mogło stać ? Vag pokazuje przeładowanie.

Najprawdopodobniej tak, mechanik mi też mówił żeby te gąbki wywalić bo tylko napusują więcej niż coś robią, zapomniałem o tym temacie ale już mam ten czujnik tylko nie wiem co zrobić z Crash Data

Witam, zacząłem swoja przygodę z niebieską B6 bardzo źle a mianowicie wracając po zakupie jakiś rycerz ortalionu myślał że zdąży przelecieć przez skrzyżowanie na pomarańczowym i wleciał mi w bok auta naprawa z jego OC kasę dostałem już, w sumie nie mało (wyliczyłem sobie że po naprawie zostanie na jakieś mody i mały serwis) auto jest już robione u blacharza ale mam pytanie jak jest czujnik uderzeniowy w progu pod słupkiem B ( trzeba odkręcić pas bezpieczeństwa żeby go zobaczyć) to trzeba go wymieniać czy może zostać ? niby czujnik jest cały ale nie wiem czy tam nie ma czegoś takiego że po uderzeniu jest przerwa w obwodzie i trzeba nowy. Mój mechanik mówił też że będzie błąd Crash Data i trzeba wymieniać sterownik Air Bag (bo po wystrzeleniu poduszek on przestaje już działać) czy da się może usunąć jakoś to Crash Data żeby już nie grzebać i nie wymieniać tego sterownika AirBag?