possel

Udało mi się rozwiązać ten problem. Wymiana dwumasy + sprzęgło. Niestety koszty są ogromne.

Dzięki panowie za odpowiedź. Wygląda na to że ten silnik tak ma. Może jedynym dobrym rozwiązaniem będzie podjechanie do jakiegoś gościa co zna się na VAGu i podniesienie programowo minimalnych obrotów silnika. Nie jestem pewien czy da się tak zrobić. To byłoby najmniej inwazyjne rozwiązanie. U mnie też mocy nie brakuje. Zima się skończyła i auto telepie jakby mocniej. Ale jazda na włączonej klimatyzacji pomaga w 90%. Czasami jeszcze coś wyczuję. Będę obserwował temat, może ktoś jeszcze coś doradzi.

Witam, Też dołożę swoje 3 grosze. Mam audi a4 b8 2.0 TFSI 211KM quatro. Drgania występują na biegu jałowym przy wyłączonej klimatyzacji, gdy się ją włączy to prawie ustępują (tzn jeszcze czasem coś tam czuć że drga). Byłem w ASO, powiedzieli mi że już taka natura silników 2.0 oraz 1.8 TFSI. Nie wiem czy to prawda czy niekompetencja. Jakie jest wasze zdanie?

Witam wszystkich forumowiczów. Jest to mój pierwszy post na forum, wiec proszę o wyrozumiałość. Kupiłem niedawno AUDI A4 B8 z 2012 roku. Auto zostało sprowadzone z USA. Czy wiecie gdzie we Wrocławiu lub okolicach mogę znaleźć jakiegoś fachowca który zmienił by mi lampy przód + tył na europejskie? Byłem w autoryzowanym serwisie AUDI we Wrocławiu i powiedzieli mi że tego nie zrobią, ponieważ lampy mogą wymienić, ale gdy podepną auto pod komputer z automatu sciągnie im sie kodowanie dla auta USA, prawdopodobnie po numerze VIN. Jeżeli chodzi o własnoręczną wymianę to nie mam takiej możliwości ze względu na brak garażu. Czy macie jakieś rady w tym temacie? Z góry dzięki za dyskusję.