Witam. Przeczytałem cały temat. Ale dalej nie wiem co zrobić przy benzynie. Mam B6 benzynę 2.0. Dość długo pali mi się kontrolka (z jakies 3 miechy) i sprawdzałem jest błąd katalizatora. Czy najlepszym wyjściem dla benzyniaka jest wyprucie środka , wspawanie rury przelotowej i emulator?? Czy cos innego proponujecie? Dodam że auto dosc dużo oleju bierze i gdy jezdze kopci na biało. Czy po usunięciu katalizatoranie będzie jeszcze gorzej kopcil?