Miskov

Sedan, Q , silnik BUL jakie ma znaczenie typ napedu i nadwozia do pracy ukl wydechowego? podnna sytuacje przerabialem w zupelnie innym aucie golf mk3 2.0 16v (abf) kolelktor 4-1, decat, sr przelot, tyl przelot - nie dalo sie wytrzymac. Po wymianie koncowego tlumika na nowy seryjny jak rela odjal. Silnik odzywal sie tylko wtedy kiedy powinien

Pozwole sobie troche odkopac i wyprostowac... wyciecie srodkowego tlumika i wstawienie tam zwyklego Y pipe nie spowoduje zwiekszenia poziomu halasu - nie na tyle jak to opisano powyzej. Zmiana dzwieku jest przyjemna i raczej nie zauwazalna, nie na tyle aby byla nieprzyjemna. (Na przykladzie mojego 2.0tfsi) jezdze codziennie autostrada - 2.5k-3k rpm poziom glosnosci moze 10% wyzszy niz w serii Podczas jazdy w miescie cos tam slychac ale nie nazwalbym tego buczeniem przy ostrej jezdzie roznica jest wyczuwalna ale w dalszym ciagu nie jest nie przyjemna pzdr