Skocz do zawartości

nylecm

Pasjonat - Nowicjusz
  • Postów

    5
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez nylecm

  1. Witam Na wstępnie chciałem przeprosić że piszę na forum A4, chociaż sprawa dotyczy A5 Jednak A5 forum jest padnięte - jakiś błąd - ostatnie posty są tam z zeszłego roku. Mam problem z moją A5 Silnik to 3.0 tdi CDUC, zrobione modyfikacje przez Dynosoft oraz wydech przez MgMotorsport. Razem 362hp 671 Nm :):):):) Z tymi modyfikacjami zrobiłem już jakieś 100 tyś km. Co prawda ostatnio wtryski musiałem wymienić. Ale poza tym jak na razie wszystko super. Autko ma w tej chwili 200 tyś km. Rocznik 2012 Problem jest taki że auto dosłownie pochłania płyn chłodniczy. Ale problem pojawia się tylko podczas szybszej jazdy np na autostradzie. Jak przejadę autostradą prędkość 180 - 200 km/h , odcinek powiedzmy 50km, to zbiorniczek płynu chłodniczego jest w zasadzie pusty, a jak nie pusty to brakuje połowy tego co było. Problemu tego w ogóle nie ma podczas spokojnej jazdy w mieście. W mieście mogę jeździć 3 miesiące i poziom płynu jest ok, albo trochę brakuje. Wyjadę na autostradę przejadę 50 kilometrów i pusto. Oglądałem silnik dokładnie, i sucho. Oglądał też znajomy mechanik, i też stwierdził że wszędzie sucho. Czy ktoś ma pomysł. Boję się że to uszczelka pod głowicą
  2. super, dzięki za pomoc. Pozdrawiam
  3. A mam jeszcze jedno pytanie. Na przód chcę wrzucić komplet z RS6 C7 390mm. Mam już nagrane. Z tego co wiem (chyba na audizine.com albo na na a5oc forum) wyczytałem że z C7 pasują p&p. Jak odróżnić zaciski RS6 C7 od C6 ?? Wiem że tarcza wygląda inaczej, ale jak odróżnić sam zacisk? Nie chcę przez przypadek kupić od C6, a osoba od której kupuje chyba nie jest na 100 procent pewna czy to jest od C7.
  4. Witam. Mam pytanie w sprawie A5 8T. Tutaj bo na forum A5 nie dostałem odpowiedzi. Mam z tyłu tarcze 300mm, chciałem zamienić na 330 z S4/S5. Czy wystarczy zamienić same jarzma a zaciski zostawić stare? Czy trzeba zmieniać całe zaciski?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...