Rikone

A tego swapa ogarnie każdy warsztat ASB ? Czy trzeba konkretnie gdzieś uderzyć? Jestem z Konina. Ewentualnie jakich zestawów szukać? Co będę potrzebować?

Tragedia po prostu... czyli jedynie regeneracja wchodzi w grę... no cóż jutro dzwonie do mechaniora żeby zaczął działać. Dzięki za pomoc dam znać jak będzie już po wszystkim

Dev czyli nie ma mowy o przekładce? Z czego to wynika ?

Mozna by było po numerze VIN sprawdzić jaki mam aktualnie dyfer ? I jaki by był potrzebny dla skrzyni FLC ? Dzięki za zainteresowanie

Numer VIN - WAUVT58E52A233523 Czyli tak jak mówi Banan to się zastanawiam właśnie nad przełożeniem FLC plus dyfer i może za same części by wyszło 1500PLN plus przekładka. Nie chciałbym uderzać w manuala bo pewnie cenowo też by taniej nie wyszło co ?

Błąd po podłączeniu był taki jak na zdjęciu, a tyle co powiedzieli mechanicy to że tam jak otworzyli skrzynie to dużo niby przepalone i stwierdzili mechaniczna usterkę że lepiej wstawić uzywke tylko używki nigdzie takiej nie ma myślałem żeby kupić ta flc czy gbh plus sterownik i do tego dyfer. Tylko czy koszt nie będzie takie duży że lepiej nie remontować tej starej? Jak uważasz?

Właśnie wielki problem że nikt nie ma takiej samej... czyli jedynie regeneracja ? Czy skrzynkę flc lub gbh plus wymiana dyferencjału z nowym sterownikiem skrzyni ? Ta opcja z inną skrzynia zapewne nie będzie opłacalna?

Właśnie problem w tym że jak już znalazłem tą jedną to się okazało że ma oznaczenie GBH 😵‍💫 a wszędzie do asn czy avk posiadają skrzynie FLC z tego co się w aso w Kaliszu dowiedziałem to że skrzynia FEQ co posiadam była produkowana 2001-2002. I jestem w martwym punkcie 😵

Witam wszystkich bardzo serdecznie, mam pytanie do was bo przeważnie posiadacie większą wiedzę niż w aso. Otóż klękła mi skrzyni w audi a4 b6 3.0 Q tiptronic ze sportem o oznaczeniu FEQ. Nie ma szans żeby ta skrzynie dostać i moje pytanie czy skrzynia z identycznego audi o oznaczeniu FLC bądź GBH lub innym jest taka sama tylko z innym oznaczeniu przez wzgląd starsza/ produkcja ? Ma ktoś jakiś pomysł? Pozdrawiam

Dzięki za zainteresowanie tematem. Sorki dopiero dzisiaj wrzucam foto. Chodzi mi dokładnie o ten co schodzi w dół.

Poszukałem trochę i te numery co mi podali w aso są błędne bo podali numery od wężów nagrzewnicy... a tamtych numerów nadal nie mam :( ktoś jest w stanie pomóc wypatrzeć to z etki ? Czy temat umrze śmiercią naturalną :[

Witam wszystkich, mam pewien problem ze starym kruszącym się wężem układu chłodzenia i bardzo proszę was o pomoc ponieważ musiałbym go wymienić. A mianowicie chodzi mi o wąż który jest przy akumulatorze i schodzi od razu w dół. Obstawiam że jest to albo zasilanie albo powrót, byłem w aso i znaleźli mi taki numer 8E1819372 z końcówka G lub F lecz nic w internecie nie można znaleźć

Po oględzinach stwierdziłem że wszytko jest ok poza odmą, przez ostatnie tygodnie wszystko się zmieniło i doszedłem do tego że to na 100% odma. Wrzuciłem D, ręczny i..... wyraźnie było słychać że w środku odmy coś ociera.. nie że cały czas ale tak co chwile ;) nawet jak ją dotykałem to czułem jak tam coś trze.... Zamówiłem już ori ale podobno z Niemiec ściągają i nie wiadomo kiedy będzie.. może w tym zamienniku sprężyna za bardzo napiera i trze... i za pewne na zimno nie nie słychać a po rozgrzaniu puchnie membrana i trze.... zamienniki eh...

Już ogarnięte. Temat do zamknięcia

Opisałem wszystko dokładnie jak podłączyłem...