michal246

Witam ?odgrzeję trochę temat, mianowicie tydzień temu urwała mi się śruba mocująca napinacz paska który idzie na alternator i pompe wspomagania, myślałem że winny był sam napinacz ponieważ od niedawna zaczął dziwnie "świerczeć" i faktycznie po wymianie napinacza było cicho, jednak po tygodniu znowu to samo, czyli zerwana śruba napinacza ? Moje pytanie to czy winne jest sprzęgło alternatora czy może pompa wspomagania? Bo przy maksymalnym skręcie faktycznie słychać lekkie buczenie co mogłoby sugerować problemy ze wspomaganiem. Proszę o jakieś sugestie 

Witam ? odgrzeję trochę temat, mianowicie tydzień temu urwała mi się śruba mocująca napinacz paska który idzie na alternator i pompe wspomagania, myślałem że winny był sam napinacz ponieważ od niedawna zaczął dziwnie "świerczeć" i faktycznie po wymianie napinacza było cicho, jednak po tygodniu znowu to samo, czyli zerwana śruba napinacza? Moje pytanie to czy winne jest sprzęgło alternatora czy może pompa wspomagania? Bo przy maksymalnym skręcie faktycznie słychać lekkie buczenie co mogłoby sugerować problemy ze wspomaganiem. Proszę o jakieś sugestie 

Właśnie podejrzewałem że może to być rolka/sprzęgiełko od alternatora jednak wydaje mi się że one wydaja trochę inny dźwięk, a w moim przypadku jest to taki metaliczne "cykanie"

Witam, proszę o pomoc w rozwiązywaniu problemu ? pacjent to 2.0 tdi 110km CR cffd, ostatnio usłyszałem dziwne stuki z okolic góry silnika od strony rozrządu, dodam że sam rozrząd wymieniony kilka dni temu. Na załączonym filmiku w około 7 sekundzie słychać stuki, proszę o jakieś pomysły co to może byc, z góry dziękuję. https://www.youtube.com/watch?v=2RcRR1UMbk0

W dniu 4.11.2018 o 17:41, lukas309 napisał:

Ściągnij obudowę i sprawdź rozrząd wizualnie może to wina rozrządu 

Rozrząd świeżo wymieniony a dziwne "cykanie" zostało

Dźwięk wydobywa się z góry silnika od strony rozrządu 

W dniu 2.11.2018 o 21:16, lukas309 napisał:

 Nie da się otworzyć tego linku a przynajmniej ja nie mogę 

Teraz powinno się udać otworzyć ?

https://www.youtube.com/watch?v=2RcRR1UMbk0

Witam wszystkich na forum, chciałbym zaczerpnąć Waszej wiedzy, a mianowicie pacjentem jest vw Tiguan z silnikiem 2.0 tdi 140hp CFFB, problemem jest dziwny dźwięk wydobywający się tak jakby z góry silnika, dobrze słychać to na jednym z filmików znalezionych na YT: https://www.youtube.com/watch?v=2RcRR1UMbk0  Ktoś wie co to może być? z góry dziękuję

edit: https://www.youtube.com/watch?v=2RcRR1UMbk0

Panowie mam zamiar oddać tylne zaciski do regeneracji i mam pytanie odnośnie odpowietrzenia układu czy po ponownym zamontowaniu zacisków muszę odpowietrzyc wszystkie koła czy wystarczy tylko sam tył?

Witam, z góry przepraszam jeżeli pytam w nieodpowiednim poscie Mógłby mi ktoś powiedzieć co to za część zaznaczona na zdjęciu? Dodam że znajduje się to pod pompą vacum, silnik avf. Ostatnio zaczął mi się tam sączyć płyn chłodniczy...

Witam wszystkich  proszę o pomoc w zdiagnozowaniu przyczyny ciężkiego rozruchu na zimnym silniku. A mianowicie mam dziwny problem z moją audi, ponieważ nie zawsze pali "od strzała" czasami po nocy musze chwilę kręcić aż zapali, a czasami pali tak jak powinna, zauważyłem że im dłużej stoi tym lepiej odpala  Np. gdy wracam z trasy i na drugi dzień chcę ją odpalić to nie zapali od strzała, a gdy stoi kilka dni to odpala na dotyk. Gdy silniki jest ciepły nie mam problemu z rozruchem. Akumulator i pompki sprawne, auto ma moc. Dodam jeszcze że czasami po rozruchu pojawi się dym, jednak oleju nie ubywa, auto ma równe obroty...

Silnik 1.9 avf 

W dniu 8.10.2017 o 20:39, zolti2 napisał:

Dymienie na biało na zimnym dają też uszczelniacze zaworowe.

 

Dokładnie, miałem ten problem, po wymianie uszczelniaczy dymienie ustało.

Filmik z przed wymiany 

Witam, ostatnio chciałem posprzątać sobie w samochodzie i zauważyłem że pod fotelem kierowcy są jakieś luźne wtyczki i nie za bardzo wiem od czego one są  wiem tyle ze żółta wtyczka jest od airbaga, dodam że nie mam grzanych foteli, a regulacja fotela jest manualna 

Chodziło mi o tylni zderzak 

Właśnie będę szukał jakiś ori używek, ale po weekendzie zdejme tylni błotnik i spróbuję zamienić czujniki miejscami i wtedy okaże się czy to wina czujnika czy wiązki 

Witam, mam problem z czujnikami, po wbiciu wstecznego jest ciągły pisk, sprawdziłem wszystkie czujniki na ucho i jeden z nich nie ''cykał'' ( G204 ), kupiłem zamiennik wymieniłem czujnik i dalej to samo :/ jednak teraz słyszę że czujnik ''cyka'',  vag pokazuje mi taki błąd:

01546 - sensor for parking aid rear mid-left (G204)

30-00 -  Open or Short to Plus

I tutaj moje pytanie czy jest możliwość że wiązka jest uszkodzona czy raczej kupiłem słaby zamiennik który po prostu nie działa 

Zauważyłem też że wymieniony czujnik nie odczytuje odległości cały czas pokazuje 255cm oraz w grupie 004 mam takie odczyty:

Ok, narazie będę z tym jeździć i zrobie to przy okazji wymiany rozrządu, dziękuję za pomoc 

Tak, takiego dymka puści tylko po postoju, mam jeszcze jedno pytanie odnośnie tego czy takie nieszczelne uszczelniacze mają bardzo negatywny wpływ na silnik? Chodzi mi tutaj o to czy muszę zrobić te uszczelniacze jak najszybciej czy po prostu mieć to na uwadze, kontrolować olej i zrobić je za jakiś czas 

Witam, od niedawna jestem posiadaczem audi a4b6 1.9tdi (avf) zauważyłem że po nocy jak silnik jest zimny auto po odpaleniu zakopci, kolor dymu jest niebiesko/szary, auto nie ma problemów z zapłonem, pali na dotyk obojętnie czy zimny czy rozgrzany, silnik ma moc, chodzi równo, auto zakopci tylko na zimnym silniku, sprawdziłem czy w rurze między turbina a intercoolerem jest olej i okazało się że nie ma. Byłem sprawdzić korekcje na pompowtryskach i są ok, mechanik podejrzewa że mogą to być uszczelniacze zaworowe. I moje pytanie czy może być to coś jeszcze poza uszczelniaczami ? 
Nagrałem filmik ja wygląda dym: 

Z góry dziękuje za pomoc!

Mam na imię Michał, pochodzę z województwa Opolskiego. Moje auto to audi a4b6 1.9tdi (avf) z 2002r.