Skocz do zawartości

kamil1029

Pasjonat - Nowicjusz
  • Postów

    15
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez kamil1029

  1. Witam.
    Proszę o wycenę tarcz i klocków na przód w oryginalym rozmiarze z tym, że nie wiem jaki mam rozmiar 314 lub 320 chyba. Jeden komplet proszę z najniższej pólki, a drugi ze średniej. A do tego 4 śruby mocujące koło jeśli po vinie da radę to ogarnąć bo nie wiem jakie rozmiary. Hamulce seryjne bez modyfikacji.

    Audi A4 B8 2008r 1.8 TFSI 160KM CDHB
    VIN: WAUZZZ8K99A058197

  2. Witam.
    Proszę o wycenę tarcz i klocków na przód w oryginalym rozmiarze z tym, że nie wiem jaki mam rozmiar 314 lub 320 chyba. Jeden komplet proszę z najniższej pólki, a drugi ze średniej. A do tego 4 śruby mocujące koło jeśli po vinie da radę to ogarnąć bo nie wiem jakie rozmiary. Hamulce w oryginale bez modyfikacji.

    Audi A4 B8 2008r 1.8 TFSI 160KM CDHB
    VIN: WAUZZZ8K99A058197

  3. Witam.
    Proszę o wycenę tarcz i klocków na przód w oryginalym rozmiarze z tym, że nie wiem jaki mam rozmiar 314 lub 320 chyba. Jeden komplet proszę z najniższej pólki, a drugi ze średniej. A do tego 4 śruby mocujące koło jeśli po vinie da radę to ogarnąć bo nie wiem jakie rozmiary. Hamulce w oryginale bez modyfikacji.

    Audi A4 B8 2008r 1.8 TFSI 160KM CDHB
    VIN: WAUZZZ8K99A058197

  4. Witam. Od jakiegoś czasu męczy mnie ciągle powracający Check Engine z błędem P2015. Błąd wraca różnie od momentu skasowania po 20, 50, 100km. Jeśli to coś wniesie do tematu to błąd zaczął się pojawiać po problemach z odmą którą już wymieniłem i błędem P2187. 

    1 Fault Found:
    2968 - Intake Manifold Flap Position Sensor (Bank 1) 
              P2015 00 [237] - Implausible Signal
              MIL ON - Confirmed - Tested Since Memory Clear
                 Freeze Frame:
                        Fault Status: 00000001
                        Fault Priority: 2
                        Fault Frequency: 60
                        Mileage: 203017 km
                        Date: 2019.06.18
                        Time: 22:19:04
    
                        Engine speed: 1886.00 /min
                        Normed load value: 67.5 %
                        Vehicle speed: 58 km/h
                        Coolant temperature: 96 °C
                        Intake air temperature: 28 °C
                        Ambient air pressure: 990 mbar
                        Voltage terminal 30: 13.782 V
                        Unlearning counter according OBD: 40
    
    Readiness: 0000 0000


     

  5. Dobrze bo już byłem gotowy zamawiać, ale musiałem podjechać do miasta i nie zamówiłem ???.

    To może ktoś mi poleci jakiś kabel który będzie działał w moim aucie i z programem VCDS bo chciałbym się trochę pobawić w adaptację. Chyba, że lepiej wydać te parę złotych i kupić oryginalny interfejs od adako? Bo z tego co jeszcze wyczytałem to używając podróbki jakieś to program będzie działał jedynie w wersji demo z mocno ograniczonymi funkcjami? Aha, a do audi to tylko program VCDS jest dostępny czy są jakieś innego którymi można robić adaptację? Czekam na wyjaśnienie.pozdro.?

  6. 4 minuty temu, pawlak905 napisał:

    Do typowego diagnozowania bardziej polecam typowy kabelek pod vcds jakiś na linii kkl. Takie ustrojstwo też mam i na smartfonie pokazuje podstawowe parametry jak prędkość czy temp silnika. Co do błędów to nie wykryło mi problemu z pompą SAI gdzie vcds pokazuje 2 błędy z tym związane a to nie pokazało wcale. Z ogólnych błędów to jeszcze vcds pokazywał np nie grzanie fotela kierowcy oraz problem z anteną radia a to urządzenie nie pokazuje zupełnie żądnego błędu. Żeby nie było mam właśnie to od tego allegrowicza co podałeś link. Jeśli chodzi o diagnozę to polecam kabelek firmy viaken bo taki właśnie posiadam do vcdsa. Działa on idealnie. Robiłem nim kilka adaptacji i nie 

    A ten program VCDS przypadkiem nie działa tylko z oryginalnymi interfejsami? No i ta cena zaporowa jest.

  7. Panowie kilka pytań.

    Na jaką wysokość unosi wam się klapa bagażnika ? Bo dla mnie nie wiem czy to była wina tego, że już siłowniki umierały, ale unosiły się na taka wysokość, że często waliłem w klapę głową. A na internecie na filmie widziałem, że u gościa klapa fajnie wysoko się unosiła dużo wyżej niż u mnie.

    I drugie czy siłowniki tej firmy FEBI będą dobre ?

    https://www.czesciauto24.pl/febi-bilstein/1887711

     

×
×
  • Dodaj nową pozycję...