byku136

W dniu 15.01.2020 o 20:32, FUTURUM napisał:

Wszystko ok z tym kołem pośrednim? Udało się poprawnie ustawić?

Wszystko ok ustawione na godz 6 i auto śmiga. to koło pośrednie było jakoś uszkodzone czy coś ?

Witam. Jestem już po regeneracji wałków przez Futurum. Super kontakt i krótki czas oczekiwania. Firma jak najbardziej godna polecenia.

2 godziny temu, pila24 napisał:

Trzeba poszukać mechanika który wsiada z kierowcą do auta i obserwuje na bieżąco parametry pracy silnika w blokach pomiarowych podczas jazdy.

Problem w tym ze spora część mechaników nie wie co to te bloki pomiarowe.

Dokładnie tak jak piszesz odczyt parametrów i dobry mechanik tylko czasem nic z odczytu jak mechanik nic nie rozumie z tych wartości.

Witam

Posiadam a4 b8 2.0tdi cr cagb 136km. Mam pytanie jaka jest bezpieczna granica podniesienia mocy bez żadnych przeróbek?

a nie orientujesz się czy są dostępne sztywne koła czy trzeba dobrać od czegoś innego ?

4 godziny temu, zielony0531 napisał:

Kolego coś nie chce mi się wierzyć że  w mieście ci tyle pali? To w trasie ile? 4 litry.

Robię okolo 50km dziennie z czego 10km to miasto 

A mam takie pytanie bo wibracje przenosi dwumasa idzie ja zastąpić sztywnym kołem ?

W dniu 10.02.2018 o 10:59, zielony0531 napisał:

Po wymianie klocków jest poprawa bo autko pali 2 litry mniej, ale dalej wydaje mi się trochę dużo jak źle myślę to mnie poprawcie. Jazda tylko miasto, odcinki do 4 km przy aktualnej pogodzie 11 L, ale oczywiście jazda na tzw. emeryta nie przekraczając 3 tys obrotów, co o tym myślicie?

To dużo ci pali mi w lecie przy normalnej jezdzie 6.5 a teraz w zimie przy -10 około 8

Wcześniej było mniej wyczuwalne.

Jest strasznie głośno jak się chce przyspieszyć lub wyprzedzić a jak sie jedzie na stałych obrotach to cicho i nie czuć tych drgań 

Dziś zauważyłem że na postoju też  delikatnie przenosi wibracje. opony nowe,zbieżność ok, zawieszenie cale nowe, poduszki silnika i skrzyni nowe, łożyska ok.

witam.

Posiadam audi a4 b6 1.6 alz 2003r 202 tys km. problem polega na tym że przenosi wibracje na budę podczas jazdy na wyższych obrotach i powyżej 3tys obrotów jest strasznie głośno w wewnątrz auta.