![](https://a4-klub.pl/uploads/set_resources_53/84c1e40ea0e759e3f1505eb1788ddf3c_pattern.png)
Jaraw
-
Postów
59 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Odpowiedzi opublikowane przez Jaraw
-
-
Pomoże ktoś?
-
Witam. Kolega kupił b6 1.8t bexa wczoraj zrobiłem mu logi zbyt mała dawka paliwa, boost nie osiąga zadanej wartości lekkie cofki na 4 cylindrze. Co byście doradzili bo mysle ze od ciśnienia pompy paliwa trzeba zacząć? I jeszcze jedno grupa 93 pokazuje od -11 do -15 wiec obligatoryjnie wymiana napinacza? Logi wyglądają tak
http://vaglogi.pl/log-003_020_D846lPZ.html http://vaglogi.pl/log-115_118_Wf2ikMR.html http://vaglogi.pl/log-002_033_v9l0ai.html
-
Witam Panowie pacjent to b6 bex 250hp fwd. Skrzynia 6 bieg. Do wymiany mam skrzynie myślę czy kupić używake za około 1200zl czy pomyśleć nad swapem. Interesuje mnie ewentualnie dluzsza skrzynia i myślę nad gvc od 2.0tfsi? Proszę o porady
-
Witam szanowne grono. Mam problem z gazem BRC 32 wtryski pomarańczowe. Wywala błąd od gazu 17536 po czym traci moc etc. W specyfikacji widzę że one obsługują do 190hp teraz mam prawie 250hp pytanie co zrobić czy same wtryski żółte kupić i tyle ? Nowe czy używane? Czy jeszcze jakieś dodatkowe koszty dojdą listwa albo coś bo troszkę już mnie to wszystko irytuje wsadziłem prawie 17tys a ten nadal nie jezdzi
-
Witam Panowie zrobiłem remont generalny silnika za kosmiczne pieniądze przy okazji uznałem że wypadałoby zmienić napinacz. Wymieniłem na veico po 2tys km zakończył żywot. Podjąłem decyzję że kupuję bez wtyczki niestety ale jest niedostępny w ASO. Pamiętam że ktos z forum polecał sklep czy macie jakieś doświadczenia jak z faktyczną oryginalnością u nich? Moze na forum jest ktoś kto pracuje w ASO i pomoże bo od miesiąca albo mnie zbywają albo faktycznie nie ma?
Oryg. Napinacz łańcucha rozrządu 1.8 VAG 058109217B - Audi shop.lellek.pl
SHOP.LELLEK.PL<p>Oryginalny napinacz łańcucha rozrządu stosowany w silnikach benzynowych 1.8T </p> <p>Zastosowanie:</p> <p><span>AUDI</span></p> <p><span>A3 (8L1) 1.8 T (110KW/150 KM) 1996.12 - 2003.05... -
Akurat mechanik ten zajmuje się strojeniem więc wszystko na miejscu zrobie
-
Nie no jasna sprawa dodatkowo sprzęgło Kevlar dojdzie tuner etc mam nadzieję że w 10tys się zmieszcze
-
Kupiłem ten silnik + turbo mój silnik wyśle do firmy żeby pomierzyć parametry i oszacować czy coś z niego wyjdzie jeśli tak to mechanik go weźmie i odejmie od roboty. Stare 3 turbo to jakieś 2tys. Czyli silnik 3 wyszedł mnie do tego wtryski pompę oleju nowa dorzuci więc myślę że dobry deal
-
Dodaje treść ogłoszenia
Witajcie nie zdążyłem złożyć a kupiłem zakutego strokera
Głowica szeroki kanał
Całkowicie ogarnięta prowadnice zawory itd
blok w pięknym stanie hony wzorowe zrobione w firmie Brem
Tłoki Bex
Korby
Wypolerowany wał w nominale !
Pierścienie panewki itd
Turbo K03s od geremiego najmocniejsza wersja
280hp+ do ugrania
Z kolektorem wydechowym wszystko po portingu pięknie spasowane
Wtryski 440cc Bosch zielone
Najchętniej sprzedałbym wszystko w komplecie
Więcej zdjęć mogę zrobić i wysłać na priv
Tam tez proszę kierować rozsądne propozycje -
Dodałem ogłoszenie z fb ale chyba nie widzicie tego? Do kupienia silnik po generalnym remoncie jeszcze nie złożony plus turbo po stare 3 tez nowe za 5tys
-
Ten silnik po generalnym + turbo stage 3 po na Facebooku 5 tys
-
Witam Panowie okazało się że mój bex jest zajechany jak pięty beduina góra dół turbo wszystko do remontu znalazłem ogłoszenie na forum i proszę o poradę czy kupić silnik i turbo które jest w ogłoszeniu może znacie ów pana czy swój silnik remontować
-
Jest ktoś z Podlasia , Warmińsko mazurskiego kto ogarnie wymianę na bez wtyczki+ softa ?
-
Potwierdzam góra
-
W dniu 26.08.2013 o 11:06, czaki22 napisał:
ale ten silnik sie nie nadaje do gazowania, zresztą nikt nie kupuje 3.2 żeby walić kilometry nim , wiec instalacja gazowa się po prostu nie opłaca
Pewnie masz passata 1.9 i nim jeździsz na codzień a jak trochę zostanie kasy to 3.2 można poszpanować kilka kołek po mieście co za dziecinne i żenujące posty
-
Robiąc próbę olejową wlewam 5ml oleju kręcę wałem wkręcam manometr i sprawdzam czy wlewam olej i odrazu wkręcam manometr i sprawdzam cisnienie
-
Sprzęt do ciśnienia na cylindrach, oleju i paliwa zamówiony w sobotę robię pomiary. wk***i...ce jest to, że mechaników jak mrówek ale sam plew. Z jaką siła w Nm dokręcić świece bo nowe 30Nm a o ile dobrze kojarzę to używane z mniejsza ? Po wykonaniu pomiaru kompresji na cylindrach zrobić adaptację przepustnicy? Ewentualnie w przypadku sprawdzenia się czarnego scenariusza czyli kompresja dno zrobić mokrą próbę?
-
56 minut temu, przem8 napisał:
Jak zdobędziesz ori mapę i masz odwagę to można samemu wgrać np. nefmoto. Zgrasz tą co masz więc Ci nie przepadnie sofcik w razie w.
Zmierz jeszcze wcześniej ciśnienie paliwa pod obciążeniem dla pewności.
kosztu u tunera takiej operacji wyniosą mnie tyle co remont silnika podejrzewam. Jakiej firmy kupić manometry bo za 40zl z allegro nie zdał egzaminu eksplodował
-
35 minut temu, przem8 napisał:
Wgraj serię, zalej 98 i sprawdź czy też będą duże stuki. Jeśli tak to remoncik.
Czyli jechać do tunera żeby oryginal wrzucił czy wszędzie to zrobię
-
7 minut temu, Kejsi napisał:
W jakim celu ma zdejmować przepustnice?
Ponieważ przepustnica jest sterowana elektronicznie nie na linkę
-
Opinnie rożne ale nie widze tu jakiś poważnych napraw. Wymiana oleju i filtrów czy hamulców banał
-
Jakie działania podjąć?
-
36 minut temu, przem8 napisał:
Bardzo duże stuki. W jakim stanie świece, kat? Paliwo 95 czy 98?
Świece w sobotę wymienione zostały na nowe ngk, kata brak siedzi dp, paliwo 95
-
Dokończyłem logi
003+020 benzyna http://vaglogi.pl/log-003_020_59b1ys.html
003+020 lpg http://vaglogi.pl/log-003_020_0qcPqU5.html
Logi mała dawka paliwa boost napinacz
w Audi A4 B6/B7
Opublikowano · Edytowane przez Jaraw
Na grupie 90 -1 na 93 tak jak pisałem to rozrząd czy napinacz? Logi oczywiście na 98 wiem ze pomodzone jest. Hybryda od geremiego