Andrzejb5.1.8T

 

Ok. Sprawdzę dziurę to mam na tej elastycznej jest lekko peknieta. Ale to żeby A tak wariowal samochód tam dalej nie ma żadnych czujników przecież ...  

Wysłane z mojego WAS-LX1 przy użyciu Tapatalka

 

 

 

 

 

 

 

Witam. Mam vw b5 1.8t AWt 2003r benzyna bez gazu przebieg 324tys i od dłuższego czasu zapalal się i gasl check teraz świeci non stop. Przy próbie usunięcia błędu powoduje że przez około godzinę samochodów dziwnie zachowuje się tzn. Ja gaz w podłogę obroty Max 3tys i nie chce więcej opuszczanie dodawanie gazu nie pomaga. Po chwili zalapuje i jedzie normalnie cisnedo 5tys odpuszczam chce przyspieszyć a on dalej podobnie reaguje po jakiejś godzinie jazdy normuje się a chceck zapala się po 2 czasami 3 dniach. mam taki wykaz. Nie wiem za co się wziąć u jak samemu bez specjalistycznego sprzętu mogę samemu to sprawdzić. Świece wymieniłem filtra paliwa i powietrza też. Zatankuje do pełna auto kasuje błąd myślę sobie może lewe powietrze w pompę bierze ale dalej tak samo. Pzdr

 

Wysłane z mojego WAS-LX1 przy użyciu Tapatalka

 

 

 

 

 

 

Jak w temacie. Może ktoś by mógł pomóc wiem że Audi forum ale może ktoś będzie miał wiedzę a szukam bo woda stoi na podłodze boczki suche więc zostają odpływu przy szybie koło nadkola jeśli takie ma. Ale bez schematu nie wypowiem się

 

Wysłane z mojego WAS-LX1 przy użyciu Tapatalka

 

 

Od mechanizmu regulacji odcinka lędźwiowego. Tam są dwie takie sprężyny. 

O pacz tego nie sprawdzałem [emoji23] dzięki.

Wysłane z mojego WAS-LX1 przy użyciu Tapatalka

Raczej od fotela

Tylko ze wszystko działa w fotelu po tej stronie gdzie znalazłem...

Wysłane z mojego WAS-LX1 przy użyciu Tapatalka

Dzień dobry. Znalazłem sprężyne która leżała na podłodze po prawej stronie pasażera. I czy ktoś wie od czego ona jest? VW b5 2003 1.8t awt

 

Wysłane z mojego WAS-LX1 przy użyciu Tapatalka