lipekmx

@elektryk88 objawy to stukanie pod d*pą przy puszczaniu sprzęgła( na zimnym silniku , jak sie rozgrzeje to praktycznie nie czuc) no i mechanik mówi ,że czuć dosyć duży luz jak sprawdzał.

@elektryk88 podaj link jak możesz ☺️

@elektryk88 masz nr tych podkładek moze ? i ile sztuk ich potrzeba ?

@elektryk88 a gdzie i za ile dostane takie podkładki oraz na jak długo zadziała taki patent ?

@MemberA4 czyli wystarczy patrzec zeby dyfer mial oznaczenie FUB ? nie ważne do jakiego silnika ?

Witam. Kolejny problem który wystąpił w moim Bex'ie to luz na dyfrze ;/ Pytanie jak zabrać się za szukanie dyfra na przekładke ? Czy szukac tylko z wersji bex czy podejdzie jakis inny ? Może ktoś ma dojście do kogos kto sprzedaje lub sam ma na sprzedaż dyfer pasujący do mojego auta ? Z tego co patrzyłem po wlepce i numerach części to może być most o nr 01R500045A ale nie jestem pewny.

@sagakama Z przodu mam 65,5cm a z tyłu 63,5 (tak +/- te mm bo ciężko na podwórku znaleść idealnie równo) Właśnie sie zastanawiam czy nie będzie lipy jak opuszczę przod podkładkami, do tego dochodzi fakt ,że samochodem będę ciągać przyczepkę z motocyklem i tył pod obciążeniem siądzie jeszcze bardziej. Myślałem poprostu ,że w moim "pikachu" jest coś nie tak z tą różnicą w wysokości zawieszenia. Zobaczymy co się będzie działo latem jak podczepię hak i przyczepkę i ciekawe czy na felgach 18 pójdzie trochę w góre.

up

Witam. Nie wiem czy identyczny temat był poruszany na forum, ale mam pytanie co do zawieszenia w moim a4. Z wlepki wychodzi ze siedzi w nim zawieszenie 1BV (czerwone amortyzatory) jednak jest widoczna różnica w wysokości przód-tył auta. Czy dla wersji BEX quattro jest to normalne? Czytałem ze można wymienić z przodu talerze amortyzatorów z B5 aby obniżyć troche przód, ale jak ma sie to w praktyce? Z pomiarów metrówką wychodzi róznica ok 2,5cm w wysokości przodu.

Witam. Po wymianie oleju i ogólnym serwisie po kupnie samochodu zauważyłem wyciek z silnika niestety narazie nie mam możliwości wjechania na kanał ani podnośnik więc spytam was może ktoś wie o co chodzi. Zauważyłem że silnik jest mokry w dolnej części , oraz krople "oleju" płynu nie pachnie to do końca jak olej wydobywające się od dołu i cieknące na ziemie na postoju. Po odkręceniu korka paliwa wydobywa się lekki biały dymek. Dodam że ubyło troszeczkę płynu chłodniczego. Auto ma moc, ładnie się wkręca, trzyma obroty.

Po tym nr co podałeś to patrzę że dzisiaj taka śrubkę miałem w rękach... Lecz była za krótka aby ją dobrze wkręcić. Wchodziła jedynie na 1 obrót klucza. Dodam że wcześniej była założona jakaś plastikowa.

Witam CZY ktoś wie jak dokładnie nazywa się ta śrubka ? Oraz gdzie i w jakiej cenie to dostanę.

Gadałem z mechanikiem. Na razie poczysci wszystko i zobaczymy czy olej spierdziela jak trochę pojeżdżę.

Mechanik.mowi że turbo suche, czyste i bez luzów to skąd się tam ten olej wziął ? Pierścienie ? Odma ?

Witam. Kupiłem a4 bexa i przy wymianie rozrządu w serwisie okazało się że w przewodach od intercolera jest olej. Wyciekło ok 1l... Turbina sucha oraz sprawna bez luzów. Moje pytanie brzmi skąd mógł się tam wziąć ten olej i dodatkowo w takiej ilości. Dodam że samochodem zrobiłem niecałe 150km po kupnie.