Emer112

Póki co nie wymieniam, chodzi całkiem ładnie. Nic nie szarpie, reakcja na agresywniejsze traktowanie gazu również bardzo szybka. Nie jestem tylko pewien czy tak powinno być, że po wciśnięciu w podłogę, bieg oczywiście się redukuje i obroty wchodzą wyżej dochodzą do czerwonego a bieg za nic nie chce się zmienić dopiero jak delikatnie odpuszczę gazu to ten wskakuje na wyższy. Poza tym bajka, fajnie też, że mało pali. Jeżdżę pół na pół po trasach i mieście, a średnia wychodzi mi zazwyczaj ok. 8l/100km. Będę też musiał zabrać go na ozonowanie, bo dziwny zapach jest jak się wchodzi do auta, podobno poprzedni właściciel, trochę w nim palił. 20.12.2017; Środa Spaliła mi się dziś żarówka, więc trzeba było wymienić. Najprostszym sposobem było dla mnie wysunięcie lampy. Nie wiem jakiej firmy żarówka siedziała w środku, ale nigdy czegoś takiego nie widziałem. Pojawiła się kulka xD

Cześć wszystkim, Audi A4 B6 z silnikiem benzynowym 2.0, 130 KM i automatyczną skrzynią multitronic, jest moim drugim samochodem w ogóle w życiu Kupiłem go kilka tygodni temu, w stanie takim w jakim jest obecnie. Wymieniłem tylko filtry, oleje i rozrząd. Niby jeszcze by pojeździł na tym co miał, ale tak naprawdę nigdy nie wiadomo dopóki samemu się nie zrobi, więc dla spokoju wymieniłem to od razu. Jeżeli chodzi o auto, wydaje mi się, że jest w bardzo dobrym stanie zarówno wizualnym jak i mechanicznym, ma przebieg 140.000km i bardzo wiele wskazuje, że właśnie tyle ma. Ma kilka mankamentów od strony wizualnej, ale są to raczej drobnostki, z którymi szybko się uporam. Wracając do wad, na spocie od kolegów dowiedziałem się, że ten silnik wcina olej jak szalony i rzeczywiście jest to prawda. W przyszłości trzeba będzie się tym zająć, ale tym czasem chciałbym zająć się kwestiami typowej estetyki. Poza drobnymi poprawkami lakierniczymi, muszę wymienić też przednią szybę, gdyż pojawiły się dwa odpryski. Przegląd przeszedł, ale na pewno pójdzie to dalej w najbliższym czasie. Z innych spraw również wizualnych trzeba będzie się zająć tylną lampą, w której straszliwe zbiera się wilgoć. I wymiana emblematu audi na przednim grilu, bo trochę się pokruszył. Na sezon letni również wymienię felgi, ponieważ aktualnie jeżdżę na '16. Zastanawiam się czy zmieniać język na polski, bo aktualnie jest po niemiecku. Kiedyś na pewno to zrobię, ale teraz... Cóż za wiele informacji się tam nie wyświetla, a jak już to zdecydowana większość jest w obrazkach. Problem jest jeszcze ze wskaźnikiem paliwa, który działa jak chce. Byłem u mechanika, stwierdził, że to coś w zegarach. Na dniach się tym zajmę. Ale żeby nie było, że tylko narzekam Bo autko jest naprawdę fajne i bardzo fajnie się prowadzi, nic nie stuka, silnik chodzi równo, pod względem mechanicznym nie ma najmniejszego problemu. Był na dość gruntownym przeglądzie i właściwie nic nie muszę w nim "naprawiać", żeby działał jak należy. Podziałam z tym o czym pisałem wyżej i można będzie się brać za modyfikacje na poważnie

A ja się pojawię w najbliższy wtorek. I tu pytanie, bo będę pierwszy raz. Czy coś do kogoś iść, czy po kolei do każdego się poznawać?

Cześć wszystkim! Nazywam się Marcin, mieszkam pod Warszawą. Jestem stosunkowo młodym człowiekiem - mam 21 lat. Również od całkiem niedawna jeżdżę Audi A4 B6 z 2004 roku, 2.0 w automacie. Te kilka tygodni wystarczyło, żeby samochód mnie "kupił"