rafal100x

Witam , jestem nowy na forum, chciałbym zapytać was o skrzynie multitronic. Otóż tak zakupiłem audi a4 b6 2.5 tdi 2003 r. ze skrzynią multitronic , samochód kupiony w Niemczech. Już podczas jazdy próbnej występowały drgania podczas przyspieszania tak jak i dohamowywania a że w aucie nie było praktycznie klocków, tarcze krzywe , abs i esp się świeciło to myślałem ze tam leżała przyczyna. Wymieniłem kompletne hamulce przód i tył, abs świeciło poprzez uwalony czujnik w tylnym kole tez zrobione , nie świeci się już żaden check jednak objawy są nadal i to dosyć niepokojące. Skrzynia późno reaguje na pedał przyspieszenia, rusza z opóźnieniem, następują wibracje podczas przyspieszania największe są ok 30-50 km/h , a mało tego podczas hamowania są jeszcze silniejsze i słychać stuki zwalniając, stuki te(jakby metaliczne) słychać z częstotliwością obrotu koła, czuć poszarpywanie podczas mocnego wciśnięcia pedału przyspieszenia. Byłem u wielu mechaników słyszałem diagnozy takie jak przegub wewnętrzny który wymieniłem i nic nie dało wszyscy rozkładają ręce nikt nie zna się na tej skrzyni. (albo nie chce znać). Vag pokazał błędy czujnika pedału przyspieszenia, sterownik skrzyni nie pokazał żadnych błędów. Może to jakies uszkodzenie mechaniczne. Bardzo proszę o pomoc i wypowiedzenie się jeżeli ktokolwiek miał podobne objawy.