thoneick
-
Postów
10 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez thoneick
-
Temat do zamknięcia. Wiązka nr 8E1971035AG. Pzdr
-
Cześć. Posiada ktoś jakąś listę z numerami wiązki lewych przednich drzwi? Żeby dobrać nówkę w zależności od wyposażenia będę miał czas rozebrać starą dopiero w następnym tygodniu i wymienić, a tak już chętnie zamówię albo kupię od kogoś już teraz. Elektryczne szyby przód, korby tył, podświetlana klamka, podświetlenie przestrzeni nóg, centralny zamek. Rocznik 2003 Dzięki z góry
-
Cześć, Może głupie pytanie... Czy uszkodzona skrzynia multitronic oznaczenie GJA z 1.9 tdi jest coś warta? Jestem po wymianie na nową, bo w starej coś przeskakiwało podczas próby zmiany biegów. Pytam, bo nie wiem czy lecieć z nią na złom czy ktoś skupuje za grosze w celu regeneracji i dalszej sprzedaży Pozdro!
-
masz wyłączoną ochronę w czasie rzeczywistym ?
-
poprzednik wsadził panel 1 Din z oznaczeniami 8E0 820 043 A, i zmieniłem na 2 DIN 8E0 820 043 AD bo mam grzane tyłki. W obu przypadkach mam te same błędy. Zastanawia mnie czy to możliwe, że dorwałem drugi zepsuty panel czy wina leży gdzieś indziej. Dodam, że robiłem nastawy klap ale nie pomogło
-
Witam. Czy po numerze VIN idzie ogarnąć z jakimi numerami powinien siedzieć w aucie panel od klimy? Po poprzedniku jest wsadzony jakiś pocięty panel który nie do końca działa i możliwe, że nie jest od tego auta. Jak coś to podaje nr VIN. Dzięki z góry WAUZZZ8E24A073319
-
Dekoder VIN Audi, grupy VAG oraz innych marek - dane techniczne oraz wyposażenie
thoneick skomentował(a) Hugo wpis na blogu w Darmowy dekoder VIN Audi
WAUZZZ8E24A073319 -
Nie mam tego błędu ale temat do sprawdzenia dzięki za wskazówki
-
Właśnie błędów zero. Też myślałem, żeby sprawdzić czujnik oraz kopułkę i palec. Nie chcę wymieniać wszystkiego na raz rozumiem, że przy uszkodzonym czujniku nie koniecznie musi wywalić błąd w VAGu?
-
Witam wszystkich. To mój pierwszy post więc się przedstawię nazywam się Arek i posiadam potwora o mocy 100KM, silnik 1.6 ADP 95r w sedanie Mam drobny problem z autem podczas wilgotnych dni. Auto z rana odpala bez problemu, ale gdy się nagrzeje do 90c to potrafi stracić moc i zgasnąć... Odpali dopiero gdy temperatura spadnie do zera. Wtedy odpala jakby nigdy nic i przez cały dzień mogę odpalać i gasić silnik ile mi się podoba, aż znowu auto nie postoi przez noc, bądź kilka i nie złapie wilgoci. Na co Wrócić uwagę? Pozdrawiam
