Adamek4119

Liczyłem na jakąś naprawę ?

Numery pompy i sterownika muszą być takie same? Bo powiem szczerze że np numer sterownika pasuję a nr pompy nie pasuję.  I problem jest żeby znaleźć żeby dwa numery pasowały 

Witam. Mam taki błąd w układzie abs. Może ktoś poradzi co zrobić,  lub co wymienić. Cała pompa w aso strasznie droga.

Witam.

Tak jak w tytule silnik pancerny i wytrzymały ale jednak się poddał.

Co prawda 300km na kontrolce oleju ? ale dojechał do domu o własnych siłach.  Z góry powiem że nie mój samochód ?

13 godzin temu, szpakuziom napisał:

Tylko oryginał bez fazatora, a jak to zrobić, znajdziesz tutaj.

 

Tylko zastanawiam się czy to nie szklanki. Bo napinacz zmieniłem na używkę i w sumie żadnej zmiany nie było.  A na zimnym przy uruchamianiu nic nie słychać 

Witam.  

Podczas jazdy i dodawania gazu słyszę niepokojący dźwięk.  Raczej to będzie napinacz z łańcuchem. Mam pytanie czy zestawy z allegro w okolicy 500zl dają radę? Pompa oleju nowa.  Ewentualnie jeszcze zastanawiam się nad szklankami 

Dodaje dźwięk z pod maski obroty w okolicy 2.5 tyś 

Głos 002.m4a

Witam tez potrzebuję tego oringa 

Diody działają 

Wcześniej wszystko działało ok, popsuło się podczas kasowania błędów. Po ponownym podłączeniu przestał działać 

Witam.

Mam problem z podłączeniem vcds do samochodu. Podczas próby połączenia np z silnikiem lub  abs kręci się tylko kółko obok kursora, nie otwiera żadnego nowego okna. W ustawieniach test przechodzi pomyślnie. Próbowałem tez na nowo zainstalować 

Zerknie ktoś?

Witam idzie to zrobić czy wymiana skrzyni? Wersja quattro.

Chodzi mi czy turbo tak powinno działać z zdjętym wężykiem. W tygodniu zrobię normalne logi. Bo zacząłem od d*py strony 

Ja dałem nowe, ale mam Tip z fmic 

Witam  mam taki problem.

Jestem po wymianie turbo  i w górnej partii obrotów dokładnie szpada 

Tutuaj mam logi z zdjętym wężykiem z turbo 

Wiem  że trochę słabe te logi  ale może coś będzie widać. Jak będzie trzeba to poprawię

Narazie ori  1bv ale zastanawiam się nad zmianą na bilstein b12

Godzinę temu, Mr.Joker napisał:

 

A jakie masz zawieszenie?

Narazie ori  1bv ale zastanawiam się nad zmianą na bilstein b12

18 minut temu, Mr.Joker napisał:

Jak korygować podsterowność i nadsterowność?

WWW.OPONY.COM.PL

---

Sprawdź, w jaki sposób możesz korygować...

Proszę 

Dzięki bardzo  teraz  się zastanawiam czy nie zmienić samego tyłu 

Witam czy po zmianie drążków stabilizatora nie będzie efektu podsterownosc 

Witam

Potrzebuje kupić  zestaw  amortyzatorów i sprężyn do a4 b6 quattro 1bv co polecacie?

Myślałem nad eibach b12

Tylko która wersje wybrać pro kit czy sportline, a może coś innego?

Ja wlaśnie wymieniam ori n75 na pierburg ori  zj***l się po roku czasu 

5 minut temu, Lomax211 napisał:

Daj znać jak działa Ja jutro sprawdzam DV i gruszkę i jeśli będzie ok to kupie ten zaworek i podmienię z N75   Bo raz moc jest a raz nie ma więc coś się zawiesza a dolot szczelny

100% n75

9 minut temu, Lomax211 napisał:

Przepraszam, że się wtrącę, ale do BFB też podejdzie?  Czy to ten?

Zawór regulacyjny ciśnienia doładowania PIERBURG 7.01024.02.0 - Sklep iParts.pl

WWW.IPARTS.PL

---

Zawór regulacyjny ciśnienia doładowania PIERBURG...

 

I w czym różnica  w podłączeniu?

 

1 - boost
2 - aktuator
3 - tip

Tylko nie wiem  co z korekcją softa. Ale kolega wyżej pisze że nie trzeba. Jutro montuje i sprawdzam

40 minut temu, przem8 napisał:

Nie, tylko trzeba uważać przy podłączeniu, bo jest trochę inaczej. Bardzo dobra decyzja zamiast wsadzać ori gówno.

Właśnie wiem że ori gowno wytrzymała rok czasu 

Witam  mam takie  pytanko czy jak zmienię ori n75 na pierburg 7.01024.02.0 to będzie  trzeba zmieniać  coś w sofcie? 

16 minut temu, przem8 napisał:

Nie zauważyłem. Poza tym przy pełnym bucie i tak nie działa zmienna faza więc co ma wpłynąć na moc?

To jak zwykły napinacz to ori?

1 godzinę temu, przem8 napisał:

Kup bez cewki i tuner wyłączy Ci w sofcie zmienne fazy, nawet zdalnie tylko musisz kupić mpps'a za 70 zł na alledrogo żeby zgrać i wgrać wsad.

Ostatnio wymieniałem i koszt wszystkich potrzebnych części (z uszczelkami i łańcuchem) to 506 zł. Z robocizną i zmianą softu zmieścisz się poniżej tysiaka.

Ale to wpłynie na moc silnika