Auto od tamtego momentu stało, dzisiaj sprawdziłem ciśnienie.
Zimne koło 5 barów - bieg jałowy
Ciepły - bieg jałowy 900 obrotów na początku 1,5 potem spadło do 1,2 (może by spadło jeszcze niżej jak by się jeszcze rozgrzał);
3-4k obrotow są to wartości do od 5 do 5,5 bara.
Pompa się już tu kończy czy to ewidentnie zapchany smok? Jeśli się pompa kończy to jaką warto kupić. Tylko orginalna, a może FEBI albo jeszcze jakieś innej firmy? Silnik ANB