Skocz do zawartości

Deviledy

Pasjonat
  • Postów

    39
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez Deviledy

  1. Witam 
    moim problemem jest sprzęgło... a dokładnie jego brak !! 
    problem zaczął się ok 4 mc temu podczas odpalenia nie widzi sprzęgła więc postanowiłem wymienić pompkę wraz z czujnikiem (zintegrowany z pompą) niestety zupełnie nic to nie dało miał odbicia raz na jakiś czas ze nie widział sprzęgła... (do tego podczas ruszania jak już odpalił co 4,5 ruszenie sprzęgło (czujnik?) załapywał i podbijał obroty żeby muc ładnie ruszyć z miejsca bez dodawania gazu. 

    druga sprawa kiedy już rozgrzeje samochód.... popracuje sprzęgłem (trzeba przejechać ok 30-40 km ) to w momęcie kiedy chce ruszyć (w końcowej fazie) trzęsie całym silnikiem jak by miał z ramy wypaść......
    ktoś coś pomoże ?

  2. Witam ! 
    problem dotyczy P0401 ....
    jakieś 1500km temu wymieniłem na nowy (nie jakiś najtańszy) zamiennik lepszej jakości, zawór EGR bo stary faktycznie się zacinał... przejechałem jak już pisałem 1500km i błąd powrócił... niski przepływ bla bla bla.. demontując Stary EGR użyłem dobrej latarki żeby popatrzeć czy nie jest obrośniety syfem jego kanał i owszem był nalot (dosłownie tylko nalot)
    Ręce opadają bo nie wiem za co się wziąć... czy zawór o numerze : 1k0 906 283 A może być odpowiedzialny za powtarzający się błąd ??
    czy może być to spowodowane NP zużytymi klapkami w kolektorach ???
    Może chłodniczka?? choć myślę ze były by gazy w zbiorniczku lub byłby wyciek ,albo czuć spaliny a nie ma nic takiego.... proszę o pomoc na co jeszcze zwrócić uwagę 
     

  3. 8 godzin temu, RALF76 napisał:
    6 godzin temu, RALF76 napisał:

    jest lekki bulgot, przypomina mi to wytarty wałek rozrządu, zerknij czy tam jest OK

     

    Hmmm a czasem wałek nie puka cały czas??? Tutaj efekt jest tylko na biegu jałowym po dodaniu i następnie puszczeniu gazu , dodam iż zauważyłem że to jest tylko na rozgrzanym motorku.... 

  4. Z filmików i opisu łancuch cały czas  szelescil by a napinacz/napinacze grzechotały na zimnym . A to jest tylko na ciepłym i to nie zawsze to jest ciekawe... 

  5. Witam ! 

    Mam pytanie , wiem że ciężko będzie odpowiedzieć ale może komuś mój opis skojarzy się z czymś. 

    Samochód na ogół chodzi ładnie na zimnym odpala dobrze nie słychać rozrządu itp cyka jak na 2.7tdi przystało. 

    Ale.... Jak samochód rozgrzeje i zostawię go np na 20-40-50 min , i po ponownym odpaleniu (jest jeszcze ciepły)

    Słychać przez hmm max 1.5seknudy takie głośniejsze klikanie (nie ma grzechotki jak to często jest na nagraniach) i zastanawiam się czy to napinacz słychać czy to wtrysk , czy poprostu ten typ tak ma. 

  6. 1 godzinę temu, daglas napisał:

    Jezeli natak postoju nie masz w/w dzwieku a podczas jazdy tak to moze jednak lozysko oporowe albo dwumasa jezeli juz faktycznie w skrzyni jest wszystko ok

    chyba się dowiem jak się rozsypie.... szkoda mi dawać samochód do kolejnego znachora bo kasę skasują za nic  

  7. W dniu 29.11.2018 o 18:33, Redjasper napisał:

    Twoje szuranie może być moim stukotem...   miałem tak na jedynce przy gwałtowniejszym ruszaniu - winny wydech obijający się, bo gdzieś jedna obejma nie trzymała...  

    Ja wystarczy że rozgrzeję do 90C  i będę ruszał i ten dzwięk szurania jest tylko na 1 biegu , a dźwięk jakby osłony jakiejś jest na wyższych biegach ale tylko wtedy kiedy go ( zamulę ) i chcę go zebrać.. Wiem tak się nie robi.. ale i nie powinien pojawiać się taki dźwięk

  8. W dniu 28.11.2018 o 22:54, daglas napisał:

    Na postoju tez masz ten dzwiek ? Jak wcisniesz sprzeglo to zanika ?

    to szuranie itp występuje tylko podczas jazdy. Na postoju jak dobrze się  wsłuchasz może i usłyszysz prace sprzęgła ale to jest baaardzo cicho ... zresztą mechanik wykluczył jakiekolwiek łożyska w skrzyni więc wymieniłem tylko olej. 

  9. Witam jak w temacie Dziwny dźwięk dobiegający z prawej strony i występuje tylko wtedy kiedy samochód jest w pełni rozgrzany... dźwięk przypomina bieg wsteczny (PRZYPOMINA) słuchać go wtedy kiedy wjedziemy NP do tunelu lub mamy jakiś mur oporowy obok samochodu (oczywiście wszystko podczas jazdy) dźwięk narasta kiedy jestem np: na łuku... samochód był u mechanika w sumie już drugiego i nie mógł zlokalizować tego.. dodam iż wykluczył skrzynie łożyska czy też przegub, (profilaktycznie wymieniłem olej w skrzyni..)

    Dwa podczas kiedy już przy ruszaniu słychać opisany dźwięk na wyższych biegach kiedy obciążę silnik i dodam więcej gazu aby się zebrał (tzw zmulenie) słuchać jakiś dźwięk poluzowanej osłony która nierytmicznie uderza o coś nie jest to zbyt głośne ale denerwuję ... Jakieś sugestie ?

×
×
  • Dodaj nową pozycję...