@przem8 od czego najlepiej zacząć szukać problemu w takim wypadku?
Zapłonu nie wywalają cewki (pomiar w grupie 15-16 stałe 0 podczas jazdy też), świece mają jakieś pół roku prf6q (chyba taki numer). DV ma nowy oryginalny ostatnio wymieniony, Szczelność sprawdzona, kompresja ~13 bar na ciepłym manometrem mierzona.
Zawór odpowietrzenia skrzyni korbowej może jakiś mieć wpływ?