kaczmar93

W dniu 20.10.2021 o 16:28, pila24 napisał:

Są 2 rozwiązania:

1. Naprawiasz swój sterownik pozbywając się zimnych lutów(trzeba ciąć obudowę)

2. Kupujesz drugi,montujesz,kodujesz i przypisujesz do auta .

Ja kupiłem za 50 zł całą pompę ze sterownikiem,wymiana 20 minut,kodowanie i przypisanie 10 minut. Opis procedury adaptacji i kodowania "obcego" sterownika abs jest na forum.

To wiem ale jak pisałem w pierwszym wpisie, pompę ABS wymieniałem. Jednakże wymieniłem na używkę i być może też była walnięta (na Allegro sprzedawana jako sprawna)

18 godzin temu, pila24 napisał:

Też miałem taki błąd,następnie kolejne coraz to inne. Sterownik abs jak pada to generuje błędy, a błąd czujnika ciśnienia jest zazwyczaj pierwszym błędem.

Czy rozwiązałeś problem? jeśli tak to jak?

Oryginał z ASO.

Witam, też mam problem z kontrolkami ABS i ESP.

Audi A4 B6 1.9 TDI 130 KM 2004r. Avant

1) Przez długi czas podczas jazdy w losowym momencie zapalało mi się ESP i kontrolka znikała po zgaszeniu silnika. Komputer wskazywał na czujnik światła stop, został on wymieniony.

2) Po jakimś czasie (około pół roku) problem wrócił, błąd ten sam. Inny mechanik uznał, że poprzedni wrzucił zamiennik i dlatego szybko padł. Wstawił oryginał, jednakże po tym zabiegu  zaczęły się zapalać razem ABS i ESP. Błędy w VAGu dwa:

- czujnik kąta skrętu

- czujnik ciśnienia ABS

Po wymianie czujnika kąta skrętu pozostał jedynie błąd czujnika ABS, więc kupiłem nową pompę. Została ona wymieniona

3) Kontrolki w dalszym ciągu się zapalały jednakże z nowym błędem:

00526 - Przełącznik świateł hamowania (F)

27-00 - Niezrozumiały sygnał

Sprawdziłem wszystkie przewody, wtyczki, żarówki, do których tylko miałem dostęp.

4) Pojechałem na weryfikację VAGiem (sam nie posiadam) i poprzedni błąd zniknął natomiast znów czujnik ciśnienia:

01435 - Czujnik 1 ciśnienia w układzie hamulcowym (G201)

35-00 - -

Brak mi już pomysłu. Czy to oznacza, że pompa ABS miała wadliwy czujnik? Przeczytałem też, że może być to spowodowane złą regulacją czujnika światła stopu. Całkiem niedawno był wymieniany na nowy oryginalny, więc wątpię, że jest uszkodzony...

poruszałem kablem pomiędzy słupkiem a drzwiami| (w zawiasie) i lewa strona zaczęła grać. Póki co jest git

8 godzin temu, bobikos napisał:

Co do niegrające głośnika to najpierw zamień czincze radiu, jeśli nic się nie zmieni to prawdopodobnie problem jest z instalacją od wzmacniacza do głośnika - sprawdź wtedy gumową przelotkę między słupkiem a drzwiami, mogły się tam przełamać kable.

Czincze?

Nie mogłem się powstrzymać i jeszcze dziś musiałem sprawdzić

Wyeliminowałem zbędną przejściówkę. Wszystko działa oprócz lewego głośnika z tyłu. Prawy działa, subwoofer w bagażniku też słyszę że chodzi. Pewnie będzie coś z głośnikiem.

Jeżeli chodzi o antenę biało niebieski kabel się rozdziela jeden był wolny kabelek, tam podłączyłem separator a drugi wchodzi do kostki, do tej samej co żółty. Coś jeszcze przy tym kombinować?

Zostały mi 2 wolne kable, czerwona wtyczka męska i żółty jak od anteny. Do czego one są?

Radio: Pioneer MVH-190UBG
https://www.pioneer-car.eu/pl/pl/products/mvh-190ub

Co do bialoniebieskiego kabla to się połapałem po zrobieniu zdjęcia bo odbierała mi tylko jedna stacja. Podłączyłem bez żółtego ale zadziałało. Radio to pioneer. Jutro fotkę podeślę.

Witam. Wracam do tematu. Jeszcze raz dziękuję za pomoc, dzięki separatorowi antenowemu radio działa że aż miło. Kupiłem też adapter (nie boose) ale głośniki z tyłu dalej nie działają. Pozostały mi dwie kostki, które do siebie nie pasują. Fader sprawdzałem, ustawiony na center. Wszystko na zdjęciach:

Dziękuję ci w takim razie za wszelką pomoc. Kupię separator i zobaczę czy będzie hulać. A na dach kupię coś na sztuke by dziury nie było. Ta co mialem to się złamała.

Dobrze rozumiem że seryjnie nie było anteny na dachu? Bo mam tylko jedną ta dokladana

Która to jest antena ori?

A gdzie muszę podłączyć antenę z dachu? Z anteny wychodzi tylko jeden kabel który pokazywałem na samym początku tego wątku. Antenę i tak muszę kupić nową tylko gdzie ją mam później podłączyć?

Nie wiem czy wszystko dobrze zrozumiałem. Żeby działały tynie głosniki potrzebuję adaptera i do niego podłączyć luźne wtyczki.

Znalazłem coś takiego: http://allegro.pl/adapter-bose-iso-audi-a2-a3-8l-8p-a4-b5-b6-avant-i6752043951.html

Pierwszy lepszy, oczywiście droższy też wchodzi w grę. To wydaje się dość jasne.

W temacie odnośnie montażu radia innego niż fabryczne znalazłem info, iż potrzeba separatora antenowego. http://allegro.pl/wzmacniacz-separator-antenowy-audi-a3-a4-a6-avant-i5526163679.html

Chodzi o coś takiego? I ten kabel który ja mam podłączam do tego i później do radia? Czy do fabrycznego wzmacniacza? W dalszym ciągu mi coś nie pasuje bo nawet końcówkę separatora nie wiem gdzie wetknąć i pozostaje jeszcze luźny kabel z żółtą końcówką za radiem. Dodatkowo w załączniku zdjęcia fabrycznego wzmacniacza.

2 godziny temu, bobikos napisał:

Wzmacniacz jest za lewym tylnym boczkiem, ale nie potrzebujesz się tam dostawać. Potrzebujesz dodatkowy wzmacniacz antenowy zamiast zwykłego kabla ktory dałeś.
Dodatkowo wg. mnie nie działają Ciglosniki z tyłu oraz radio nie uruchamia się po zapłonie. Znajdź temat dot. Podłączenia nieoruginalnego radia w B6.

Wysłane z mojego HUAWEI VNS-L21 przy użyciu Tapatalka
 

Z głośnikami nie sprawdziłem jednakże fakt radio nie włącza się z zapłonem. Po zgaszeniu auta i wyjęciu kluczyka wypinam panel radia bo samo sie nie wyłączy.

Jeżeli zamontuję wzmiacniacz antenowy o którym pisałeś to nie muszę się dostać do tego, który jest aby przepiąć z niego kable do nowego?

Kwestia wzmacniacza anteny. Gdzie go znajdę w wersji Avant? Bo na końcu podsufitki nie widzę. W załączeniu zdjęcia kabli które są za radiem.

Czarny kabel podłączony do radia przejściówką.

Kabel którego zdjęcie wstawiałem w temacie, wychodzi bezpośrednio z anteny i był puszczony w przestrzeń w podsufitce. Możliwe, że ktoś zamontował antenę lub sam kabel na sztukę.

Witam. Odkąd stałem się szczęśliwym posiadaczem Audi A4 B6 AVANT nie działa radio (tylko radio), Początkowo myślałem że to problem nieoryginalnego odbiornika, dlatego kupiłem nowy.  Jednakże radio dalej nie działało. Przy radiu kabel jest wpięty. Po wyjęciu lampki w tylnej części podsufitki okazało się że kabel od anteny jest luźny. Wyciągnąłem go, zdjęcie końcówki w załączniku. Czy mógłby mi ktoś podpowiedzieć, gdzie ten kabel mogę podłączyć? Boję się ze metodą prób i błędów rozbiorę cała podsufitkę i boki.

Witam wszystkich fanów czterech kółek i czterech obręczy

Mam na imię Konrad, 25 lat. Pochodzę z województwa świętokrzyskiego i tam często bywam (szczególnie w weekendy) jednakże mieszkam na codzien i pracuję w województwie lubuskim.

Posiadam AUDI A4 B6 1,9 TDI 130KM