Malinowa mamba

Siemka mam problem nie wiem gdzie wlewa sie olej do skrzyni biegów 5 biegowej manualnej silnika adr patrząc od góry na silnik na skrzyni mam jedynie jakąś czarną zaślepkę którą można wyjąć czy to jest to?

Dobra udało mi się to ogarnąć... wymieniłem cały króciec z przewodem do nagrzewnicy i wygląda na to że nic już nie cieknie dzięki za pomoc pany.

Przewód wymieniłem a i tak wode wywala... na wolnych obrotach sobie kapnie co jakiś czas ale jak dam w obroty to leci mocniej. woda wydostaje się przez plastikową końcówkę tak jakby nie była uszczelniona? a przecież mała uszczelka jest w tym przewodzie i zabezpieczenie jakimś małym drucikiem... chodzi o to miejsce... zdjęcie jeszcze przed wymianą Może mi ktoś powiedzieć jak wyjąć cały króciec? bo tak to chyba tego nie ogarnę.

edit: dobra ogarnąłem że walnął wąż od nagrzewnicy bo idzie pod samo podszybie pytanie czy da sie to jakoś samemu naprawić?

Witam coś mi dzisiaj walnęło w aucie z tyłu silnika patrząc od przodu z lewej strony wywaliło wodę pytanie gdzie tam sie znajduje przewód bo ja tam nic nie widzę a woda ewidentnie skądś wyciekła

Temat można zamknąć, problemem był sam komputer... nie pokazywał żadnych błędów, chyba był uszkodzony? po zamianie komputera i zabawie z immo wszystko wróciło do normy, obroty sie ustatkowały jakby silniczek odzyskał kopa i spalanie spadło i to sporo. Zrobiłem nim trase 200km i nie czuć w oleju benzyny

Siema, mam taki błąd za każdym razem kod 16989 mówi on o uszkodzeniu pamięci wewnętrznej rom sterownika brak osprzętu czy ma to coś wspólnego z tym że auto miało zmienianą skrzynie biegów z automatu na manual? można jeździć z tym błędem czy nie bardzo?

No i niby super błędów nie ma jest ok, wtryski sprawdzone kompresja na cylindrach też, a jednak do silnika cały czas dostaje sie paliwo olej śmierdzi benzyną a mechanik rozkłada ręce mówiąc "ten typ tak ma więcej jeździć to benzyna wyparuje" olać że auto codziennie ma +/- 15 km do pracy a z rana po odpaleniu chodzi sobie z dobre 5 min. na bagnecie również zauważyłem że podniósł sie stan. auto było u 2 mechaników i jednego elektromechanika nikt nie wie o co chodzi... dodam że podobny problem miałem i w sumie to dalej mam w swojej a4b5, jednak tam już to po prostu olałem. Już nie mam sił wszystkie Audice mają tą bolączke czy jak?

Ok, skoro nie ma to większego znaczenia jaki jest program to elektromechanik leci w wała z tym komputerem i że jest on winny za spalanie i benzynę w oleju? W sumie to dziwne mi to było bo swapa robili Niemcy rok temu więc chyba wiedzieli co robią ?

190km pomyliło mi sie... w chwili obecnej auto jest u elektromechanika i najwcześniej moge go odebrać w piątek

Siema panowie, mam problem dziewczyna zakupiła sobie audi a4 b6 jak sie okazało auto było po swapie z 1.8t 180hp na 1.8 150hp pojeździła troche i zauważyła że ma troche za duże spalanie jak na ten silnik oraz że benzyna dostaje sie do oleju. Mechanik sprawdził wszystko i wysłał ją do elektromechanika a ten stwierdził że to na 100% wina komputera bo został z 180 konnej wersji i że trzeba to przeprogramować koszt od 700zł oprócz tego do wymiany przepływka i jakiś czujnik od wału... Czy to może być faktycznie wina sterownika/komputera że paliwo sie dostaje do oleju i ma spalanie z kosmosu? czy elektromechanik leci w kulki

Witam panowie do czego może być ta wtyczka? wychodzi z wiązki i znalazłem ją przy samym filtrze oleju... od tak sobie wisiała. Owa wtyczka ma kod AMP928516 druga rzecz czy na 3 zdj nie powinno być jakiegoś czujnika? zdj robione z tyłu silnika wzdłuż skrzyni za filtrem oleju

Naprawione, problem był ze stykami, blaszki nie stykały sie dobrze z żarówką.

Witam mam problem z światłami postojowymi, tył świeci normalnie a przód w ogóle... bezpieczniki sprawdzone, napięcie przy żarówce również jest a mimo to nie świecą, nawet te świeżo zakupione żarówki nie dają znaku życia, co może być nie tak?

U mnie jak auto miało muła i szarpało szukałem gdzie sie dało i winna była gruszka podciśnienia, odma i jej przewody ze starości można powiedzieć że skleiły sie i zawalona była przepustnica A to strzelanie z okolicy filtra to na pewno strzelanie? czy tykanie?

Troche odkop ale powiem szczerze że sam to zrobiłem z tym że nawet nie zdejmowałem tej rączki plastikowej która tym steruje kawałek druta zablokowałem to ustrojstwo teraz jest cały czas otwarte auto ma kopa i o dziwo spalanie jest mniejsze

Dzięki +1

Co to jest i czemu to tyka po odpaleniu auta?

Dobra jest już czerwiec i auto dalej jeździ byłem u mechanika pomiar kompresji wyszedł dobrze wtryski sprawdzone a benzyne choć niektórzy twierdzą że to bardziej spaliny... tak czy inaczej czuć dalej auto nadal lubi sobie poszarpywać i jakby inaczej wchodziło na obroty? Na diagnostyce typ powiedział o kodzie odpowiadającym za przepływomierz co ciekawe czy wtyczka jest podpięta czy też nie auto chodzi tak samo zauważyłem że gdy auto jest odpalone i poruszam wtyczką przepływomierza obroty spadają po czym znowu wracają? pany co może być nie tak że zalatuje benzyna z korka/bagnetu? czy przepływomierz może być od 1.8T? kupić nowy czy po regeneracji? i jak wymienić odmę w tym silniku a raczej którędy do niej dojść by nie odkręcać kolektora

Hmmm może uda mi sie to ogarnąć w tym tygodniu.... jak sie okaże że to pierścienie to opchne go jakiemuś frajerowi albo zajade do końca ten wspaniały silnik tak czy inaczej dzieki pany za pomocne odp

Pany co zrobić czy silnik kończy już swoją żywotność? Niedawno miałem wymieniany olej i filtry dzisiaj z ciekawości podniosłem bagnet i zauważyłem że oleju jest jakby za dużo i jest troche mniej kleisty (5w40) ponadto bagnet zalatuje benzyną podobnie jak korek od wlewu oleju... rok może troche ponad był robiony rozrząd Dodam że auto kopa ma, rozpędza sie dobrze i sie nie przegrzewa , czasami auto przy większych obrotach jak dam mu przysłowiowego buta lubi szarpnąć jak by dostał czkawki ale występuje to rzadko. Autem jeżdżę sporadycznie i na krótkie dystanse Co może być przyczyną?

problem w tym że to pudło nie ma fisa? Ale po zdjęciu boczka drzwi i podpieciu z wtyczki na krótko minusa do budy auta lampki sie oświecają?

Witam pewnie podobnych tematów jest już kilka ale z moim jest jak by troche inaczej a chodzi o podświetlenie nóg i drzwi pasażera. Po otwarciu nie oświeca się nic poza środkową lampką w podsufitce oraz piszczy czujnik gdy mam włączone światła postojowe/mijania czy to może być wina mikrostyku? dodam że ostatnio miałem robiony prawy błotnik i może przez to gdzieś coś mogło sie uszkodzić? jak to z tym jest że we wszystkich innych drzwiach podświetlenie działa a tylko w tych jednych nie?

chodziło mi bardziej o ten wąż pod linką xd

Witam co to za przewód od czego on jest i gdzie takowy można znaleźć jak go w ogóle nazwać na takim allegro pytam bo mam wrażenie że to przez niego auto mi gaśnie Przewód jest dziurawy