Skocz do zawartości

jan.kow

Pasjonat - Nowicjusz
  • Postów

    16
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez jan.kow

  1. W dniu 26.12.2021 o 17:02, Yuiop28 napisał:

    Tak da radę bo sam jestem na etapie przygotowywania się do zrobienia w swojej A5 podświetlanych klamek.

    Mam klamki szykuje je do malowania pod kolor i potem już tylko kompletowanie i przygotowanie do montażu jak zrobię to nie omieszkam wrzucę gotowy modzik

    Fajowo. A klamki szukałeś standard jak inni biorą od A6, A7? ... Twoja widzę jest przedliftowa, U mnie polift ale myślę, że tu nie będzie zonka. ... Analizowałem na zdrowy rozsądek jeśli klamka pasuje do A4, A6, A7 to dlaczego ma nie pasować do A5. Numery klamek takie same różnią się tylko literami. ... Miałem problem bo jeden gość na allegro (notabene znany z poważnych modów w VAG-u) miał takie klamki na sprzedaż ale stwierdził, że do A5 nie podejdą więc zbił mnie z tropu.

  2. Wiem, wiem Mariusz, że zowią się oryginalnymi ale coś mi tu śmierdzi z tą literą d w napisie Audi. Zauważ, że wszystkie podróbki z CHRL mają taki napis Audi. Więc domniemam, że większość wyposażenia do audi robi się w Chinach. W poprzednim Audi jak zmieniałem nagłośnienie na B&O to głośniki w podstawie były zmontowane made i china. ... Nie twierdzę, że wszystko co z Chin to bee. Grill, który mam RS-owski jest naprawdę dobrze wykonany na tyle, że brak mu tylko logo. .... Odnośnie listew tylko tyle, że ludzie często wymieniają bo się palą więc diody lub wykonanie słabej jakości a cena jest jak na oryginał przystało:grin:.

  3. Panowie, odgrzewam kotleta:grin:. Miałem te z Aliexpress w poprzednim Audi. Nie powiem świeciły nawet w miarę ale spasowanie do progów to porażka. O ile przód jako tako leżał to tył to masakra. Musiałem uzupełniać wolne przestrzenie pod nimi czarnym silikonem aby wyglądało jako tako:facepalm:. Tera do aktualnej Audi rozważam zakup podświetlanych oryginałów na przód i co? ... Wychodzi na to, że oryginały też chyba najprawdopodobniej robione są u naszych skośnookich braci. Popatrzcie sami na etykiety pod listwami i znany napis Audi przez dziwne d.

    Teraz już wiem, dlaczego na forach piszą, że się przepalają ... bo są słabej jakości od Chińczyka.

    BTW spotkałem już wiele przypadków, że audikowski oryginał niczym nie odbiegał wyglądem od chińskiego elementu. Różnił go tylko brak logo.

    Niestety w dobie globalizacji nasze Audi też stają się coraz bardziej chińskie, niestety.

    etykieta listwy.jpg

  4. Panowie, krótkie pytanie, krótka odpowiedź http://www.a5klub.pl/Smileys/solosmileys/grin.gif .
    Jaka firma robi reflektory bixenon na pierwszy montaż do A4 B8 (A5 po lifcie)?
    ... Stawiam na Magneti Marelli ale ręki sobie uciąć nie dam  http://www.a5klub.pl/Smileys/solosmileys/cheesy.gif.

  5. Muskel dzięki Ci kolego serdeczne za info i super filmik choć po niemiecku:)

    Wsio teraz jasne i zrozumiałe. Nie chciałem nic na siłę aby nie uszkodzić czegoś w zacisku.

    Tak na przyszłość, jeśli wchodzi w grę tylko wymiana klocków to cofam tłoczki wg procedury VCDS-em.

    Tu jest wszystko jasne. Następnie nie wiem. Aby włożyć nowe klocki to przestrzeń na nie

    może być za mała (bo są "grube") i co wtedy? Wpycham tłoczek czy wkręcam? Jeśli wkręcam to w którą stronę?

    Zacisk lewy w tą samą stronę co prawy kręcę?

  6. Panowie, a jak wyciągnąć tłok w celu wymiany uszczelnień i tłoczka z takiego tylnego zacisku elektrycznego?

    Zaciski mam na wierzchu i chciałbym "rozłupać" na części pierwsze, proszę o info.

    Też trzeba odkręcić siłowniki  (silniczki) elektryczne i od tej strony kręcąc jakimś torxem wykręcić tłoczki?

    IMG_20201029_114220.jpg

    IMG_20201029_114231.jpg

    IMG_20201029_114210.jpg

    IMG_20201029_114142.jpg

  7. Witam,

    Panowie, chciałbym bardzo polecić firmę S-Garage Mechanika Pojazdowa, Rydzyno 14A, 09-410 Rydzyno.
    Bardzo długo szukałem speca, który wykona wymianę rozrządu w moim 3.0 TDI. Chciałem aby był to ktoś
    kto naprawdę zna silniki grupy VAG. Znalazłem firmę 400km od siebie, a właściwie to razem ponad tysiąc
    km bo mieszkam zagranicą. Trafiłem na bardzo kompetentnego Pana Damian z S- Garage.
    Rozrząd wymieniony perfekcyjnie. Poza tym regeneracja rozrusznika, alternatora. Wymiana paska osprzętu z
    rolkami. Czyszczenie dolotów, EGR, miski olejowej, usunięcie zapocenia spod pokrywy rozrządu itp itd
    Wykonano bardzo wiele prac po drodze. Silnik pracuje bajecznie. Naprawdę warto pojechać właśnie tam.
    Codziennie wieczorem fotorelacja z robót, szczegółowe objaśnienie wykonanych prac. Pan Damian ponadto
    naprawia skrzynie biegów manualne jak i automatyczne.
    Młody, bardzo kompetentny mechanik, który wiedzę o naprawach silników i skrzyń wyssał z mlekiem matki :)
    Opinie w internecie i na FB same 5.0 więc mówią za siebie.

    http://tnijurl.com/aeeef14bc53c/
    https://pl-pl.facebook.com/sgaragemechanika

    Jeśli ktoś potrzebuje więcej info to proszę na priv. Rzadko kogoś polecam ale tu naprawdę warto zawitać.

  8. Panowie witam, a mój Bordnetz MCE pociągnie podświetlenie nóg?

    Takie dane mam z ETKI odnośnie 09:

    numer seryjny sterownika HW: 8K0907063AF

    numer oprogramowania SW: 8K0907063DF

    Dzięki z góry.

    Nadmienię, że mam bixenon, Asystent świateł drogowych , czujnik deszczu/światła , układ mycia reflektorów, oświetlenie osłon przeciwsłonecznych itp. Chciałbym doposażyć o brakujące: Podświetlenie drzwi (białe + czerwone + klamki) + przestrzeń na nogi + schowek + ewentualnie nawiewy.

  9. Dokładnie tak jak piszesz. Generalnie ważne jest dla mnie czy to jest jakaś "prawidłowość" u innych kolegów czy tylko ja tak mam. Ty potwierdzasz fakt, który występuje u mnie, też nigdy nie zobaczyłeś poniżej 7g.

  10. Tak obserwuję dopalanie DPF w mojej A5 i generalnie wszystko jest OK. Jednak nurtuje mnie jedna kwestia. Po każdym wypaleniu pozostaje pozostałość sadzy w ilości około 7,5g. Czy jest to prawidłowe, że filtr nie dopala do końca czyli do zera? Jak to wygląda koledzy u Was ?

×
×
  • Dodaj nową pozycję...