konradleczna

Odświeżam temat . U mnie jest tak samo. Miał ktoś podobny przypadek. Proszę pomocy. Pozdrawiam

Witam. Wymieniłem olej i czujnik poziomu oleju. Wlałem 4,5 lita oleju. Na początku wyświetlacz pokazywał minimum. Po kilku dniach poziom wachał sie od połowy i troche opadał. Teraz od kilku dni jest poziom na max. Jeżdze 3 km do pracy i z powrotem. Rzadko dluższe trasy. Co 3 tys. Km wlewam do ON płyn STP do pomocy wypalania filtra dpf i jade w długą trase nawet 500 km. Już nie wiem co mam zrobić. Pozdrawiam

Oddać olej do analizy gdzieś? Są jakies instytucje do tego?

Ale spusciłem go troche i dalej są wachania. Nie czuje zapachu ON i kolor też jest mega czarny

Czyli kończąc temat którą część byś obstawiał?

Czytałem że jak dpf chce sie wypalic to daje wiekszą dawke paliwa i jak go nie spali to przelatuje do miski olejowej. Obstawiałbym czujnik poziomu oleju.

Plyn jest bez zmian. Może dpf pada? Przebieg mam 197 tys.

Sprawdze jutro. Ale jak poziom bedzie ok to co może być jeszcze?

Witam. Od kilku dni mam problem z poziomem oleju wyświetlanym na wyświetlaczu. Raz jest ok a za godzin jest komunikat o wysokim poziomie oleju oraz proszę obniżyć poziom oleju. Spuściłem jakieś 250 ml i objaw nie zniknął. Olej wygląda w miarę dobrze, nie ma zapachu oleju napędowego. Czy to wina czujnika poziomu oleju czy może coś innego. Pozdrawiam Forumowiczów