Makaronek

I po problemie. Zaworek n75 okazał się być uszkodzony, po wymianie nie przładowywuje, nie traci mocy, wszystko lata, temat skończony

Auto wystrojone jest na 1.5 jak coś

Witam, w swoim audi po sofcie na 300km coś zaczęło się dziać z doładowaniem... gdy jadę ciągnąc do około 6 tysięcy na zegarze pokazuje mi 1.5 Bara, na każdym biegu, jednak gdy jadę sobie na 4 około 100km, puszczę gaz i wcisnę go spowrotem do pełna boost sięga 1.9 bara... możecie mi podpowiedzieć o co chodzi? Co się dzieje ?

a mozecie mi powiedziec na czym polega wywalenie tablicy błedów?? czy to chodzi o to ze auto ma jakies błedy ale nie wyswietla ich?

Dostałem info od tego mechanika że źle logo zrobiłem, jak będę wiedział cis więcej to dam znac

nie chciałbym robic narazie antyreklamy, kolega ktory sie tym zajmuje

Ma to jakiś wpływ bo zapomniałem dodać, auto ma procedur startu, no lift shift

w grupie 32 jest kolejno -0.6% i -4.7%

https://log.malonetuning.com/chart/252839#H8KLCADCsMOBwrRcAgNtwo1BCsODMAwEw7%2FCosKzDHXCm8OfGB%2FDlEbCuMKGw4QKwrISw5LCvsK%2BcQzCpcKHHnfChmFDAMOlWTZ2IxlVNkDCj8K3wojDv8OwwrXDocKHw4zDt1zDmCXClXXCqcKAwpcOJ8ORw7zDpmMiJC7CrGQMw53ClMKNw5XCnMKJw5sdw63CuRXCvcKhcXTCry8Cw43DqWlncsK8w73CiMOgccKICMO%2BVMK0wprDlGXDisOWwowfYsO8ABBDSELCvwAAAA%3D%3D https://log.malonetuning.com/chart/252840#H8KLCADDkcOBwrRcAgNNwotBDsOCMAwEw7%2FDosKzLcK1UMO4TMKUQ8KgVsKwVMOiw4pxUcOhw7XCkFZCPcOuw4xOCHDDl8OnTQpTNl3DpgrDmEVscFLCkw%2FDvyZCw6bDgsKWwpxhN8Olw4XDpsOkSivCpVVawrE3aRzDqcO9R2DCkh%2FCviXClcO9IMOCCcOPOMOgBcKvEcKhw58OaXHCrcOzJMOefD%2FDhMO4BXXDp8OiQsKXAAAA https://log.malonetuning.com/chart/252841#H8KLCADDr8OBwrRcAgNNwoxBCsODMAwEw7%2FCosKzBAlNXxN8cGvDoQhSO8OIcknDu8O6w4QOwpQed2d2w6cZwp7DucO1wpDDhBQ1w5fCrQAODlvCuWbClS%2FCnxEhcmLDtcOGcMKRw7RmNcKyTDvDuV3DmsOiw5osEsKYwoI3X8OYWnlDw5PDisKNw7gQw6jDs8KTQSUuw5bDj07Dsw%2FDjAPDnnFyCGPCh8K%2BWi7DmyrDvWzCnMKcOwAxTyfCjsKtAAAA

dobra ide robic, zaraz wrzuce

auto po hamowni, 300,9km i 451nm

turbo hybryda k04 od geremi, barany, dp, wtryski 440, fmic tentralny, dolot 3 cale

https://log.malonetuning.com/chart/252836#H8KLCABlwrTCtFwCA23CjkEOwoMwDATDv8OiwrMjwoVCw5vDh8KgHMOSw4YKwpHCgCDDh0HDkMOXwpcEwqnDosOQwqNndlfDrntgwprDokrDilnCscKJBMKww4HDlsOgP3wrw7gdwqdXwphJecKOeUnCgMO6woRjw6TDsMKhw6NEw7A0E1shOMONwrwSwovCksKoNmXCt1AaZ2cIw67CssKuw7HCjsOCwpnCisKxw47CqcO9FwYOfsKQOnYkL8Kiw5fDmMOiwrPDvMKFHT4MQlNDNktMw4sYw6pow5MZw7MFwr3CjMODOsOjAAAA drugi link to z trybem awaryjnym, nie ma pojecia o co chodzi, nie ma zadnych błedow https://log.malonetuning.com/chart/252835?fbclid=IwAR3APs76fj_1trSfazy87S7XhnLeKOSB0QmeE2g3I4Bn9bE-hNZXB9k19EU#H8KLCABNwrXCtFwCA23CjkEOwoMgEEXDrzLDqyHCkWp7GcOCwoLClsKJwpIowphhMMK2wqfCr2DDksK4w6hyw57Du8O%2FZ8KMAcKmJW3CpMK8E8KXSQA1w7YWw7%2FDoVvDhcKvwrQ8QyQ1ciprBsOsTjgnDh86TsKEwpEiwrETwoLDk8OEwo1YwpQkwrUrwrfCh8OaODtTw7DCl8O1DsOvKFzCqBrDp8K9esO%2Fw4LDgGHCnMKkwo0dw4nCizAdw7bDuMKof8OhYBF0wovCuCIpwq9zaMKTesKww7YLGRDCksOVw6EAAAA%3D

Witam, wczoraj po wymianie przewodów hamulcowych z tylu 2 razy w przeciągu wczorajszego dnia wyskoczyły mi kontrolki od ręcznego i komunikat na czerwono bremse, migały na przemiennie i piszczały, nie zdążyłem się zatrzymać i sprawdzić o to chodzi i przestało, błędów żadnego nie ma, drugi raz też nie było, ktoś może doradzić o co chodzi ?

Ten niżej jest bez awaryjnego

Wątpię że to zamaskował czy coś bo to mój znajomy to raz a dwa zanim zaczęły się problemy z boostem to minęło dwa lub 3 tygodnie jak nie lepiej więc watpie

Tylko on jak usunę błąd to mam trochę spokoju, włączy się na następny dzień czy nawet tego samego Ale nie od razu, logi zrobić na tym jak nie ma mocy czy po usunięciu?

Witam, mam od jakiegoś tygodnia lub dwóch problem a mianowicie taki że co jakiś czas auto traci moc, zrobiony mam program na 310km i byli fajnie przez jakieś 2 tygodnie, gdy podpinam kompa nic nie widać, żadnego błędu Ale gdy kliknie usuń błędy to wraca wszystko do normy, turbo w momencie braku mocy dmucha około. 0.6 Bara a gdy usune błędy mimo że ich nie wyświetla to na zegarze pokazuje że dmucha 1.6 tak jak powinien. Usunę błąd mogę pojeździć parę kilometrów bez problemu a następnego dnia znowu nie ma siły i muszę usunąć błąd i działa, ktoś wie co mogło się stać? Jakieś podpowiedzi gdzie szukać przyczyny?

I pytanko, od czego jest ten przewód? Jego zaślepić czy co?

A mam pytanie gdzie podpiąć zaworek odpowietrzenie baku? Czy on ma byc luzem czy zaslepić to?

A ktoś mi podpowie jaki zestaw sprzęgła do a4 b6 1.8t quattro żeby spokojnie zniosło 600nm??

Nie mogę znaleźć może jakiś link?

Witam, czy ktoś może się wypowiedzieć na temat zegarow firmy addco? Chce założyć zegar boostu temp oleju i egt i są dużo tańsze Ale nie wiem czy to zda egzamin