spider1408
-
Postów
11 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Odpowiedzi opublikowane przez spider1408
-
-
Mam już tę części ale widzę że tarcza z BFB ma krótsza tuleje wieloklinu niż AWX, czy to nie będzie przeszkadzać? Różnica jest 4mm, muszę się upewnić przed oddaniem auta bo mnie mechanik bedzie z siekierą gonił jak nie będzie coś pasować ?
-
Mam już tę części ale widzę że tarcza z BFB ma krótsza tuleje wieloklinu niż AWX, czy to nie będzie przeszkadzać? Różnica jest 4mm, muszę się upewnić przed oddaniem auta bo mnie mechanik bedzie z siekierą gonił jak nie będzie coś pasować ?
-
Mam b7 1.8t quattro i problem z wibracjami. Jaki numer kpl awx do quattro? Wgl sprzęgło z quattro awx różni się od ośki?
-
4 minuty temu, przem8 napisał:
Przecież masz wszystko w temacie. Kupujesz cały komplet awx z dwumasem, wywalasz nową tarczę sprzęgła z tego kompletu albo ją sprzedajesz i kupujesz do tego nową samą tarczę od bfb. Koniec filozofii.
Ok, 600 039 00 taki numer zestawu?
-
Teraz, przem8 napisał:
Tylko, że w quattro na takim zestawie występują drgania przy przyspieszaniu w autach po sofcie i tarcza sprzęgła musi być z tłumikiem drgań. Wałkowane już od jakiegoś czasu na forum
Dlatego pytam. Walczę z drganiami i chce je wyeliminować raz a dobrze. To jaka liste części proponujesz?
-
14 minut temu, Dev napisał:
dwumas AWX i tarcza AWX
mam nowy zestaw do "oddania"
Narazie nie wymieniam ale dzięki za propozycje, a ten twój zestaw ma tarczę ze sprzężynami? Widzę w sklepach większość ma sztywną tarczę.
-
Witam. Niestety u mnie jest ten Sam problem. Podajcie dokładnie jakie część trzeba kupić, wiem że dwumas awx a tarcza bfb, co jeszcze? Wszystko bedzie p&p czy trzeba coś przerabiać?
-
Czy ktoś znalazł rozwiązanie tematu? U mnie nadal wibracje jak byly tak są.
-
Witam. Mam identyczny problem jak kolega Pioteros. Wibracje przy przyspieszaniu z dołu oraz przy 140. Czy komuś udało sie rozwiązać problem?
-
Mam podobny problem. Program na 230km. 1.8t manual quattro. Na cieplym silniku mam drgania w zakresie obrotow 2200-3000 wtedy kiedy turbo zaczyna ladowac . Podpora wyglada na sprawna
Sprzeglo 1.8t
w Audi A4 B6/B7
Opublikowano
Zle mnie zrozumiałeś. Mam cały zestaw AWX z dwumasem. I tak jak radziłeś wywalam tarcze z Awx i wstawiam BFB, ale porównałem oboe tarcze i BFB ma krótsza tulejkę. Czy to nie bedzie w niczym wadzić?