-
Postów
47 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Odpowiedzi opublikowane przez phiel
-
-
Cześć Audimaniacy,
wczoraj jechałem z kumplem F10 i podświetlenie klamek... widać, trochę aż się zazdrosny zrobiłem ?.
W moim b8 jest fabrycznie ambient, ledy pod nogami wymienione na czerwone i super to świeci. Jednak że klamki są w ogóle podświetlane, dowiedziałem się po 4 miesiącach... z forum ?.
Słyszałem że można wrzucić diody 12v, ktoś robił coś takiego? Z góry mówię że z elektroniki jestem zielony.
-
Za to po ciemku kosa, jak b9 ?
-
Jakie masz opcje w individual? Tylko silnik? Bo u mnie jest podobnie, ale tylko 3 tryby i nie wiem czy jest sens grzebać w vcdsie ?
-
Nie żebym wspierał zakładanie pokrowców, ale tu was zaskoczę - w poprzednim B8 z takimi fotelami miałem dziury przy 230kkm. Ale od razu po kupnie kupiłem nowe i była bajka ?.
- 1
-
Tylko w vcdsie włączyłe + przycisk, czy zawiecha też? Tylko comfort, dynamic i auto? Jest większa reakcja na gaz, co ??
-
Super Audik, w moim guście! No i 3.0, mało ich jakoś na a4-klubie ?.
-
Też mnie to czeka ?. Czemu wymieniałeś z taśmą?
-
-
Wie ktoś, która opcja odpowiada za kartę sd w inputgainoffset?
#edit: MU MFP, znalezione metodą prób i błędów ?
-
Tak też myślałem, że Niemiec włączył vcdsem ?. Dzięki @wrclaguna, widziałem temat, ale chciałem się upewnić, czy w lifcie nie jest inaczej.
-
Cześć, w swoim A4 po kupnie miałem włączone ADS, aczkolwiek okrojone w MMI 3G+. Mam wprawdzie manualną skrzynię i nic szczególnego, co można byłoby ustawić w Drive Select, nie ma też fizycznego przycisku.
Problem jest taki, że nie ma trybu Efficiency i Individual, nie czuję też szczególnej różnicy w sile wspomagania (za to reakcje na gaz wydaje się być bardziej czuła). Da się je jakoś zakodować w VCDSie? Proces taki sam jak dla przedlifta?
-
2 godziny temu, Unf napisał:
Właśnie o tym pisałem wcześniej
To jak ciężkie 2.0TDI bez dużej mocy to co to znaczy jazda "dynamiczna" w zakrętach?
Podałeś dwie opony określane mianem klasy ekonomicznej oraz dwie klasy średniej - jeździsz z ludźmi / dzieckiem, spokojnie z punktu A do punktu B? To weź średnie ( Fulda / Hankook ).
Masz Audi A4 B8 z 2013 roku i zastanawiasz się nad Barumem? Chłopie
Średnio znam temat. Kilku znajomych bardzo pozytywnie się wypowiadało na temat tych tańszych opcji, dlatego też zastanawiam się nad nimi. Trochę szybsze zakręty, ale nie na miarę RS4. Samemu. Porównywałeś te opony w praktyce? Barumy aż takie złe?
-
Mam już mętlik, doradzicie coś ? Dębica UHP2 vs Barum Bravuris 5HM vs Fulda SportControl2 vs Hankook Ventus Prime 3 - jest duży sens dopłacać?
Jazda bez szaleństwa, ale czasem dynamiczna w zakrętach, ciężkie B8 2.0TDI bez dużej mocy.
-
W dniu 11.05.2020 o 14:28, grzesp87 napisał:
wrclaguna mam takie pytanko czy te manetki beda pasowaly do mojej tasmy w avancie? Dziwne maja oznaczenie, lecz wygladaja identyko jak moje w polifcie,
4G8 953 502 AB
A moja tasma
8K0 953 568 Q
Tasma z rozpiski wnioskuje ze ogarnia tempomat, wiec ja bym pozostawil, czecz czy bedzie ona grala z tymi przelacznikami? Na aukcji widnieje wpis ze z a4 b8 polift. Aczkolwiek nie mam pewnosci czy to z avanta czy sedana... bo jeszcze kwestia tej tylnej wycieraczki
Daj znać co i jak, mam tą samą taśmę
W dniu 11.05.2020 o 16:53, wrclaguna napisał:Sprawdz czy sterownik 16 przyjmie ci kodowanie
Wg rozpiski Tak ale sa podawane rzeczy z przed 8 latMasz na myśli, żeby zakodować jeszcze bez manetek z tempomatem i sprawdzić czy przejdzie? Zielony jestem w tym
-
Cześć
Muszę dzisiaj wybrać w końcu opony do mojej A4. Byłem praktycznie zdecydowany na Dębice UHP2, ale zacząłem zastanawiać się nad wielosezonem. Niestety, przez pandemię, mój budżet ucierpiał, a autem prawie nie jeżdżę póki co (i pewnie jeszcze przez pół roku się to nie zmieni).
Zastanawiam się nad wielosezonem z najwyższej półki, takim bardziej pod letnie warunki (Wrocław i okolice). Moc nie jest duża, napęd przód, chociaż waga też robi swoje. Nie jeżdżę zbyt szybko (po autostradach), chociaż często biorę agresywne zakręty + styl jazdy raczej też dynamiczny.
Z góry dziękuję za opinie
-
Cześć, w związku z tym, że póki co nie mam dostępu do vcds, to mam pytanko. Czy jak mam lifta z multifunkcją i fis kolor to na 100% obsłuży tempomat, dobrze wnioskuję? Jeśli tak, to od razu przy wizycie u mechanika poprosiłbym o zakodowanie ?.
Znajomy mówił też, żebym sprawdził moduł komfortu, czy ma to jakieś znaczenie? (MMI 3G+ w razie czego)
-
Czy ktoś może się wypowiedzieć po jakimś czasie? Czytałem w którymś temacie, że po zabiegu komuś spalił się głośnik i trochę się wystraszyłem
-
Tak samo miałem w Concercie, ale teraz nigdzie tego nie widzę ?
-
Cześć, czy można jakoś zmienić kolejność informacji na fisie lub wyłączyć niepotrzebne? W czasie jazdy strasznie rozpraszające jest szukanie czegoś konkretnego wśród 15stu parametrów i ponowne wracanie do tego pierwszego ?. Chodzi mi o spalanie, dystans, czas jazdy itp.
W przedlifcie z radio Concert miałem możliwość wyłączenia niektórych rzeczy w "mmi", ale teraz w 3G+ nie widzę nigdzie takiej opcji (kolorowy fis) ?♂️.
-
Czy ktoś mógłby się wypowiedzieć z perspektywy czasu o tych oponach ?
-
-
Ja praktycznie wyeliminowałem problem. U mnie trzeszczały zegary. Plastik widoczny na pierwszym zdjęciu wyciągnąłem i wywierciłem dziurę na śrubę w takim miejscu, żeby siedziało dobrze. Między zegary, a wszystko co się dało dałem multum gąbki itp. Dodatkowo miałem jeszcze problem ze skrzypieniem słupka b.
Niestety, nie ma innej rady jak rozkręcenie i kombinowanie.
Powodzenia!
-
-
Cześć,
po kupnie, zmieniłem w VCDSie interwał zmiany oleju z 30kkm na 15kkm i niedługo po tym, przy każdym starcie zaczął się pokazywać na FISie komunikat przypominający o serwisie... za rok .
Jeżdżę już tak od dwóch miesięcy (z braku czasu i dostępu do VCDSa), ale warto byłoby się tym w końcu zająć - teraz pokazuje 7000km i 300 dni. Ktoś wie co z tym zrobić?
Pozdrawiam
Podświetlenie klamek ambientowe
w Audi A4 B8
Opublikowano
Super, dokładnie o to chodziło, dzięki ?. Tylko jeszcze pytanie, da się jakoś te lampki wyciągnąć bez rozbierania drzwi?