Skocz do zawartości

Kamil.Audi

Pasjonat - Nowicjusz
  • Postów

    3
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez Kamil.Audi

  1. Dziękuje kolego to właśnie chciałem wiedzieć :) 
    Jutro jadę kupuje wymieniam, jeżeli będzię Ok to napiszę i zamknę temat. 
    Pytanie ostatnie czy jeżeli wymienię go to muszę od razu błąd skasować VAGiem żeby zobaczyć poprawę czy to nie ma akurat nic do tego ? 
     

  2. Witam jestem tutaj nowy ale mam spory problem.
    Rzecz w tym że auto cięzko pali na ciepłym ( jak temperatura jest 90 stopni ++ to nie zapali) 
    na zimnym pali za 1 mało kiedy za drugim czy trzecim razem .
    Cała historia zaczeła się tak:
    Wracam ze sklepu chce odpalic auto nie odpala za 1, nic sobie nie pomyslalem odpalam drugi raz i normalnie to jade, przejechalem z 1k i zgasło na rondzie,
    odpalam i jedzie dojezdzam do pracy wszystko ok .
    Po pracy chce odpalic samochod nie odpala, kreciłem z 5 razy i odpalił przejechalem z 20 km wszystko ok nagle zaczął się dławić jak z braku paliwa a w baku ponad 15l 
    i zgasł.
    chce odpalic nie pali 3 razy krece nic dopiero za 4 odpalił i następne 10 km to była trasa mistrza ... 2h drogi 10 km... 
    co chwile stawał nie chciał odpalic krecenie nawet po 10 raz i nic kreci kreci a nie lapie.
    zostawilem auto tam, wracam nastepnego dnia odpalam od strzala jedzie normalnie przez caly dzien dom - praca - praca - dom nic sie nei dzieje od strzala za kazdym razem 
    Od razu powiem nie kopci nic szarpie chodzi silnik ładnie, nie traci mocy 
    turbo poregeneracji 
    teraz bylem w sklepie 5km od domu wszystko ok chce wrócic i nie mgoe bo nie odpala a jak odpalił to przejechał 5 min i gas samoczynnie nawet na światłach 
    a obroty nie wchodziły powyżej tysiąca 
    wymieniłem czujnik temperatury silnika i nic sie nie zmieniło.
    Filt paliwa sprawdziłem paliwo czyste,
    Proszę o pomoc co jest nie tak ??
     

    • Pomoc techniczna 1
×
×
  • Dodaj nową pozycję...