Witam,
Mam problem ze swoją nowo nabytą a4. Autko kupiłem w Niemczech, więc nie znam jego historii.
Problem występuje raczej losowo. Na biegu jałowym falują mi obroty i telepie całym autem przy czym dymi na szaro i specyficzny zapach (raczej nie spalonego oleju). Falowanie zmienia swoją charakterystykę jak obciążę silnik np. światłami i klimatyzacją. Autem ciężko ruszyć bez dodania sporej ilości gazu, w przeciwnym wypadku auto tak jakby się dusi i gaśnie.
Ostatnio wymieniona pompa vaccum, poprzednia z uszkodzonym króćcem i podciekająca. Przy starej pompie (LUK) i przy nowej (BOSCH) problem z falującymi obrotami wyglądał identycznie.
Robiłem test odpinając wężyk podciśnienia sterujący EGRem, była poprawa, można powiedzieć ze problem zniknął, lecz po analizie logów stwierdziłem że EGR jest dobry (EGR już trochę pluje olejem z otworków pod gruszką).
Osobiście próbowałem trochę analizować te logi i stawiałbym na trzeci wtrysk lub/i przepływomierz.
LOGI
STATYCZNE
Grupa 023: http://vaglogi.pl/log-023_x70o6.html
Grupa 018: http://vaglogi.pl/log-018_4iq68.html
Grupa 013: http://vaglogi.pl/log-013_JI85z.html
Grupa 004: http://vaglogi.pl/log-004_sD0kx2.html
Grupa 001: http://vaglogi.pl/log-001_9584d.html
DYNAMICZNE
Grupy 010, 011: http://vaglogi.pl/log-011_010_aPpfqC4.html
Grupa 011: http://vaglogi.pl/log-011_3bG48n.html
Grupa 010: http://vaglogi.pl/log-010_RmTvF.html
Grupa 008: http://vaglogi.pl/log-008_VTVhn.html
Grupa 004: http://vaglogi.pl/log-004_7fEDZ6.html
Grupy 003, 011: http://vaglogi.pl/log-003_011_JH7JTc.html
Grupy 003, 008, 011: http://vaglogi.pl/log-003_008_011_J840Hd.html
Grupa 003: http://vaglogi.pl/log-003_1hRC33.html
Grupy 001, 004: http://vaglogi.pl/log-001_004_B5D3p6.html
Grupa 001: http://vaglogi.pl/log-001_Y5MP2j.html BASIC SETTINGS
Grupa 011: http://vaglogi.pl/log-011_snODg.html
Grupa 003: http://vaglogi.pl/log-003_6oYv9.html