m4t1
-
Postów
5 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Odpowiedzi opublikowane przez m4t1
-
-
-
Witam,
odświeżam temat. Problem z falującymi obrotami niestety nie rozwiązany. Jestem w trakcie czyszczenia EGR'u i prawdopodobnie rozbiorę zawór podciśnienia do sterowania EGRem N18 i spróbuje go wyczyścić.
Co do samych logów, zrobiłem sobie wykresy wybranych grup i nie pasują mi dane MAF. Nie wiem czym to jest spowodowane, ale wrzucam wykresy, może będzie łatwiej zanalizować.Basic_grupa_003
Dynamiczny_003
Dynamiczny_008
Dynamiczny_011
-
Dzięki Kamil za pomoc.
Przed zdjęciem pokrywy z ciekawości przetestuje preparat LIQUI MOLY DIESEL SPULUNG. Dam znać jak będę po, jeżeli będzie jakaś poprawa to wrzucę logi. -
Witam,
Mam problem ze swoją nowo nabytą a4. Autko kupiłem w Niemczech, więc nie znam jego historii.
Problem występuje raczej losowo. Na biegu jałowym falują mi obroty i telepie całym autem przy czym dymi na szaro i specyficzny zapach (raczej nie spalonego oleju). Falowanie zmienia swoją charakterystykę jak obciążę silnik np. światłami i klimatyzacją. Autem ciężko ruszyć bez dodania sporej ilości gazu, w przeciwnym wypadku auto tak jakby się dusi i gaśnie.
Ostatnio wymieniona pompa vaccum, poprzednia z uszkodzonym króćcem i podciekająca. Przy starej pompie (LUK) i przy nowej (BOSCH) problem z falującymi obrotami wyglądał identycznie.
Robiłem test odpinając wężyk podciśnienia sterujący EGRem, była poprawa, można powiedzieć ze problem zniknął, lecz po analizie logów stwierdziłem że EGR jest dobry (EGR już trochę pluje olejem z otworków pod gruszką).
Osobiście próbowałem trochę analizować te logi i stawiałbym na trzeci wtrysk lub/i przepływomierz.LOGI
STATYCZNE
Grupa 023: http://vaglogi.pl/log-023_x70o6.html
Grupa 018: http://vaglogi.pl/log-018_4iq68.html
Grupa 013: http://vaglogi.pl/log-013_JI85z.html
Grupa 004: http://vaglogi.pl/log-004_sD0kx2.html
Grupa 001: http://vaglogi.pl/log-001_9584d.htmlDYNAMICZNE
Grupy 010, 011: http://vaglogi.pl/log-011_010_aPpfqC4.html
Grupa 011: http://vaglogi.pl/log-011_3bG48n.html
Grupa 010: http://vaglogi.pl/log-010_RmTvF.html
Grupa 008: http://vaglogi.pl/log-008_VTVhn.html
Grupa 004: http://vaglogi.pl/log-004_7fEDZ6.html
Grupy 003, 011: http://vaglogi.pl/log-003_011_JH7JTc.html
Grupy 003, 008, 011: http://vaglogi.pl/log-003_008_011_J840Hd.html
Grupa 003: http://vaglogi.pl/log-003_1hRC33.html
Grupy 001, 004: http://vaglogi.pl/log-001_004_B5D3p6.html
Grupa 001: http://vaglogi.pl/log-001_Y5MP2j.html
BASIC SETTINGS
Grupa 011: http://vaglogi.pl/log-011_snODg.html
Grupa 003: http://vaglogi.pl/log-003_6oYv9.html
1.9 TDI AVF - Falujące obroty, szary dym - Prośba o analizę logów
w Audi A4 B6/B7
Opublikowano
Auto odebrane od mechanika, uszkodzony przepływomierz powietrza !