Zbieram wszystkie informację co trzeba zrobić i jak to zrobić by auto sprawdzone z USA nadawało się do użytku w EU.
Przydatne strona: carinfo.kiev.ua lub aplikacja my audi (odczytamy wyposażenie naszego samochodu i sprawdzimy w jakie światła jest wyposażony). Zwracamy uwagę na słowo: fog. Sprawdzamy jakie światła posiadamy: światła przeciwmgielne przednie/tylne.
- Przednie reflektory w 90% będą one do wymiany lub przeróbki. Problem polega na symetrycznych USA i asymetrycznych EU reflektorach. Mniejszy problem to że przednie kierunkowskazy w samochodach produkowanych w USA są równocześnie światłami pozycyjnymi (to możemy załatwić przez kodowanie).
- Tylne lampy tutaj dzielimy je na łatwe i trudne; łatwe zmieniamy żarówki i odpowiednio kodujemy lampy; trudniejsze jeżeli mamy lampy w technologi np. LED tutaj będziemy zmuszeni oddać lampy dla kogoś kto się zna na tym (najbardziej znana firma na polskim rynku jest: CyberTek - zaznaczę że nie jest to żadne polecenie - na rynku jest sporo osób które się tym zajmują).
- Tylne przeciwmgielne tutaj pojawiają się również dwa rozwiązania dołożenie nowej lampy np. pod zderzak lub przeważnie przy oddawaniu tylnych lamp do przeróbki zostaje dołożone światło przeciwmgielne.
Wiadomo że największe problem z "oświetleniem" i jego dostosowanie do norm EU mają posiadacze lamp w technologiach LED, Xenon, Bixenon.
Czekam na wasze uwagi, spostrzeżenia, kodowania itd. jeżeli ktoś to wykonywał w swoim samochodzie.