kony94

Olej jest w porównaniu do konkurencji o połowę tańszy co jest jego niewątpliwą zaletą. Skrzynia DQS.

Nie sprawdził, nie wymienił. Dostał skrzynie i zamontował ją na miejscu. Takie miał zlecenie przecież. Jak klient nie upomni się o tak oczywiste sprawy, to niestety musi później sam zmieniać. ? To jak, bedzie ten olej czy nie będzie?

Witam, W A4 B5 2.5tdi 98r. robiłem SWAP skrzyni z automatu na manuala 6b. Po wymianie niby wszystko ok, ale z okolicy skrzyni biegów wydobywa się dźwięk typu : zzzzzzzz, narastający wraz z prędkością i obrotami (do 50 km/h tego dźwieku nie ma, po przekroczeniu tej prędkości jest bardziej słyszalny podczas przyspieszania). Na każdym biegu jest identyczna sytuacja. Biegi oprócz wstecznego wchodzą lekko. Wsteczny wchodzi, ale zdecydowanie trzeba więcej siły, żeby go wbić. Brak zgrzytów przy zmianie biegów. Wcześniej skrzynia jeździła w innym znanym mi samochodzie i nie wydawała takich dźwięków. Od tego czasu przeleżała 2 lata. Stan oleju wg. mechanika: Niby jest, ale jaki to nie wie. Może ktoś spotkał się z podobnym problemem, ma jakieś sugestie co należy sprawdzić. Z racji, że nie chcę inwestować w ten samochód poza niezbędnymi naprawami proszę Was o sprawdzenie mnie, czy olej, który wybrałem głównie ze względu na cenę będzie odpowiedni do tej skrzyni i ile go kupić chcąc wymienić: Olej przekładniowy Shell Spirax S4 G 75W-90 https://allegro.pl/olej-przekladniowy-shell-spirax-s4-g-75w-90-1l-i7413189665.html