szaman89

Post nr 143

Kolega lewiatan1989 dobrze mówi, rozrysuj jak to podłączyłeś. 12V do amplitunera jest podłączone? Potencjometry na konwerterze w jakim są położeniu?

To podłącz do masy ten przewód brake ctl i zobacz czy problem zniknął.

Ten przewód jest po to, że gdy zaciągniesz ręczny odblokowuje się możliwość oglądania video na postoju. Jeżeli nie chcesz żadnych blokad na video to nie ma sensu go nigdzie podpinać.

Wg producenta 32GB max karta i taką największą sprawdzałem i działała. Kartę z radia spokojnie możesz wykorzystać do czego chcesz. Najlepiej ja wcześniej sformatować bo ma trochę syfu.

Tutaj wszystko masz.

To usuń dane aplikacji YT w pierwszej kolejności. Sprawdź czy szum zwiększa się wraz z prędkością jazdy. Jeśli tak to możliwe że zasilanie jest zaszumione i możnaby zastosować np jakiś filtr. Do sprawdzenia jeszcze tak jak pisałem wcześniej montaż konwertera. Jak działa to na pająka i odpowiada Ci taki stan to zwracaj adapter i tyle.

A masz w ogóle na stanie konwerter poziomu sygnału? Spotykałem się kiedyś z taką sytuacją, że gość opisywał, że szum został mocno zminimalizowany właśnie przez konwerter poziomu sygnału. Jeśli masz to wepnij konwerter i sprawdź czy jest zmiana. Jeżeli będziesz sprawdzał to tylko na przodzie lub tyle to w equalizerze wyodrębnić tylko tą stronę. Sprawdzałeś czy wszystkie głośniki szumią czy np sam tył? Jeśli chodzi o YouTube to aplikacja zaktualizowana? U mnie na stocku też nie było obrazu. Po aktualizacji jest ok.

Teraz już można kupić takie fajne adaptery do zasilania kamer, które odcinają zasilanie przy konkretnym napięciu akumulatora chroniąc go przed całkowitym rozładowaniem.

Wszystko zależy czy korzystasz z trybu parkingowego. Bez stałego napięcia można o tym zapomnieć.

To za te pieniądze to nie było tematu ?

Nie krytykuje ale ogólnie to już 50 zł drożej kupiłbyś dużo lepsze radio dedykowane do A4 z 2gb ram które jest totalnym minimum dla komfortowego operowania radiem. Radio które kupiłeś ma 1GB ramu i to może zabijać cały fun z korzystania z takiego radia. System zje połowę tej pamięci i bardzo możliwe że odpalenie map google będzie Ci ubijać aplikacje w tle więc komfort użytkowania pada na ryj. Jeżeli miałbyś możliwość zwrotu tego radia to na Twoim miejscu poszedłbym tą drogą bez zastanowienia i kupił dedyka.

To są przewody odpowiadające za tylne głośniki. Fiolet i zielony to sygnał, czarny to GND który musisz rozdzielić na dwa przewody na strone lewą i prawą. W dedykowanych radiach do A4 w tych miejscach są wyprowadzone chinche do konwertera. U Ciebie to wygląda inaczej bo kupiłeś uniwersalne radio. Możesz zarobić chinche na te przewody lub wlutowac się z tymi przewodami bezpośrednio w konwerter i chinche z tego konwertera ewentualnie wywalić - jak Ci wygodniej. Po drugiej stronie konwertera gdzie wychodza przewody musisz je spiąć z przewodami które wychodzą z radia i są oznaczone w przybliżeniu jako RL+, RL-, RR+, RR- (nie widzę tabliczki znamonowej więc ciężko powiedzieć ale coś w ten deseń). Edyta: Dla uściślenia fiolet to RR a zielony to RL.

Przecież te wszystkie wtyczki łącznie z niebieską wyszły Ci ze złącza quadlock. Masz konwerter poziomu sygnału? Te piny które Ci się nie pokrywają to właśnie cała filozofia podłączenia konwertera żeby zadziałał tył. Edyta: Opcja od podświetlenia przycisków w ustawieniach fabrycznych włączona?

Mówisz o kostce takiej jak w poście nr 57? Edyta: Konwerter poziomu sygnału podłączyłeś?

Nic mi ta aukcja nie mówi. Pokaż dobre zdjęcie jak masz z tej kostki przewody poprowadzone.

Pokaż zdjęcie kostki quadlock która kupiłeś razem z radiem.

Musisz wyjąć 4 piny z kostki quadlock i spiąć je konwerterem z chinchami które z tej kostki quadlock wychodzą. Spójrz na pierwszy post.

Wysyłka zapewne była ze Słubic jako magazyn DE. Dalej do Gorzowa Wlkp to godzina drogi. Nie łudźmy się, że gwarancja ma tu jakieś lepsze wzgledy. Zasada jest taka: przychodzi radio to sprawdzasz je w każdy możliwy sposób czy jest sprawne. W pierwszych dniach po dostawie masz możliwość zgłoszenia roszczenia do sprzedawcy chociaż coraz częściej jest to np dosłanie niesprawnej części i pokrycie kosztów jej wymiany po stronie kupującego. Jeżeli problem pojawi się w późniejszym czasie użytkowania to roszczenia są bardzo trudne do wyegzekwowania lub wręcz niemożliwe. Pełną gwarancję/rękojmię mamy tylko przy zakupie od polskiego resellera i kosztuje nas to średnio około 400 PLN

Tak separator w radiu na 2x fakra. Warszawa mocno zurbanizowane miasto, może dlatego są większe problemy z odbiorem.

Tak to działa.

Chodzi Ci o wyszukiwanie w normalnych warunkach czy w garażu podziemnym?

Najpierw mówisz o słuchaniu radia poza miastem a teraz o słuchaniu radia w garażu podziemnym. To dwa różne środowiska dla fal radiowych. Tej drugiej opcji nie weryfikowałem ale jak będę miał okazję to nie omieszkam sprawdzić. Z tym pierwszym to nie ma żadnego problemu i potwierdzi to conajmniej kilka osób z mojego wątku o radiach na androidzie do A4. O jakim sygnale na wyjściu mówisz? Moduł FM odbiera sygnał a nie go wysyła. Sygnał na wejściu może różnic się tylko w przypadku jeśli separator daje inne napięcie na wzmacniacz antenowy niż ori radio - nie weryfikowałem bo zwyczajnie radio odbiera mi wszędzie tam gdzie go do tej pory słuchałem więc obstawiam, że napięcie jest podobne lub takie samo. W teorii pewnie różni się max 0,2-0,3V. Z tym rozbieraniem to już lekka przesada ale jak znajdę podziemny parking to strzelę filmik. Edyta: W wątku "Radio Android" w najnowszych postach kolega niekrasz potwierdza działanie FM w garażu podziemnym więc temat chyba też już nieaktualny.

To nie jest prawda. Jednostki na androidzie potrafią tak samo dobrze jak nie lepiej zbierać fale fm czy to w mieście czy poza nim.

Jeżeli masz za mało basu to opcja loudness w equalizerze powinna Cię zaspokoić ?