Skocz do zawartości

Daniell14

Pasjonat - Nowicjusz
  • Postów

    7
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez Daniell14

  1. 2 godziny temu, Dev napisał(a):

    Jak jest zamiennik to czemu nie

    Okej dzięki. Kompletuję jeszcze hamulce tył i chce taki zestaw : zaciski S4 b7 , jarzma RS6 C5 ( sfrezowane o 3mm ) ,tarcza S4 b8 330mm i pytanie czy tarcze trzeba koniecznie toczyć na 324mm czy wejdzie 330 tylko będzie większy rant ? I przewód hamulcowy będzie pasował ten co jest ? Zaciski, osłony tarcz mam już z s4 .

  2. W dniu 13.02.2024 o 23:50, Dev napisał(a):

    no z B7 ma byc tarcza, do tego potrzebujesz jeszcze tylne elastyczne przewody z Q5

    musisz tez przelutowac wtyczki w klockach zeby pasowały do Twojego auta

    jakie masz parametry felgi ?

    Może wiesz jeszcze jakie tarcze kotwiczne przy zaciskach 8r brembo 345mm ? Z modelu S4 będą pasować  ?

  3. 21 godzin temu, Dev napisał(a):

    no z B7 ma byc tarcza, do tego potrzebujesz jeszcze tylne elastyczne przewody z Q5

    musisz tez przelutowac wtyczki w klockach zeby pasowały do Twojego auta

    jakie masz parametry felgi ?

    Przewody tylne od Q5 będą pasować do zacisków 8r brembo z każdej wersji silnikowej ?

  4. Witam .Wczoraj wymieniałem cały mechanizm wycieraczek ,ponieważ ten stary już się zużył doszczędnie . Problem w tym że jak założyłem nowy mehanizm (dobrze ustawiony według mnie) to po włączeniu ostateczne położenie jednego cyklu kończy się w innym mijescu i wycieraczki nie robią pełnego ruchu tylko idą w podszybie głęboko . Jak to ustawić prawidłowo żeby jeden cykl kończył sie w poprawnym miejscu i wycieraczki działały prawidłowo ?  Na dole jest filmik jak to teraz działa i zdjęcie w straym mechanizmie jak poprawnie powinno to być ustawine w fazie początkowej . Proszę o pomoc :)                                                                                                                 

    Snapchat-68431512.jpg

×
×
  • Dodaj nową pozycję...