Skocz do zawartości

Loreal

Pasjonat - Nowicjusz
  • Postów

    2
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez Loreal

  1. Podpinam sie pod temat. Ostatnio zauwazylem ze mam prawie caly blok w oleju. Wywala go z usczelki podstawy filtra, z uszczelki pod glowica, z bagnetu (sa takie smugi z gorz na dol).

    Na zimnym silniku jest niby wszystko ok a jak odepne waz odmy od pokrywy i przycisne palec i po 5 sekundach puszcze to slychac takie leciutkie prychniecie...

    Na cieplym silniku jest... gorzej. Po odkreceniu korka oleju kopci i wywala korek do gory (ale spalin nie czuc), po wyciagnieciu bagnetu oleju to lekko podkapca z niego. Po odpieciu weza z pokrywy zaworow gazy uciekaja ale tak w porownaniu do tego korka tak troche slabo. Auto ogolnie ma moc, nic sie z nim nie dzieje, nie kopci, plynu nie ubywa, nie przybywa a stan oleju jest ciagle taki sam pomimo tego ze blok jest caly zaoliwiony... Slyszalem te sprawna pokrywa zaworow powinna miec swobodny przelot gazow w obie strony. Czy to po jej stronie lezy wina? Zawor za slabo sie otwiera i rosnie cisnienie ktore... wysrywa uszczelki ?

  2. Witam wszystkich serdecznie, mam na imie Piotr i mieszkam we wroclawiu. Mam 22 lata a z zawodu jestem operatorem maszyn cnc. 

    Moje autko to puki co stare poczciwe A4 b7 z bocianem pod maska, ale planuje zmienic jeszcze w tym roku na B8 lub B9 :)

    Z gory przepraszam za brak Polskich znakow, problem z PC. Konto mialem zalozyc juz poltora roku temu gdy zakupilem audi ale cos nie wyszlo hehe.

    Pozdrawiam :)

×
×
  • Dodaj nową pozycję...