skobel

Książkowo powinieneś mieć 6.5J, ET42  ale 7J, ET38 również będzie ok

W dniu 8.12.2018 o 16:53, mirek31071977 napisał:

Tzn.jakich cenowo?Są równie dobre gumy w niższej kasie.W Pirelli za samą nazwę się dopłaca,tak,jak i Michelin.Goodyear,Dunlop,Continental jeszcze np.

P7 Cinturato - dobre opony chociaż mają tendencje do odkształcania się bieżnika ale to w szerszych laciach

opony w rozmiarze 225/40/18 nie należą do tanich, ja dzisiaj sprzedaje swoje 18 zimowe i zakładam 19" zimę

Powinieneś mieć 225/45/17  ale większe balony też wejdą

Jak z podroby to dużo i nie ma opisu jakie ET. Ja mam taniej nowe, oryginalne koła do B8

A4  jeździ na 15 ale ze słabszym silnikiem, 16 też można tanio kupić

jeśli jeździsz w DE będziesz miał problem z TUV

szukaj felg oem z kodem 8K0 i wszystko wejdzie

Wolałbym założyć 215/55/17 niż 205/55/17 ale jak masz felgę 7,5J to bez cudowania 225/50/17

Niby na wysokość OK ale do tego auta oryginalnie montowane są 225/50/17

225/40/18 to naleśnik i montowany był w Audi A4 w starszych modelach, nie ma co się stresować czy będzie obcierać czy będzie schowana.

Na 18 jak  napisali koledzy wyżej mają być opony 235/40/18 lub 245/40/18 i tyle. Można założyć węższe opony  np 225/45/18 ale przy feldze 8J  najlepszy wybór 235/40/18.

Zależy jakie są opony ale za 2500zł ktoś pewnie by dał

Jak Dunlopa to model 3D oczywiście jak jest jeszcze produkowany w tym rozmiarze, model Sport 5 szybko się zużywa tak jak Conti TS860.

 Nie rocznik opony ma tutaj znaczenie a cena, bieżnik i parametry czyli prędkość i nośność np 98V czy 99H. Przestańcie z tymi rocznikami do 8lat producenci dają gwarancje a przy normalnej jeździe opony i tak po 3 sezonach są do wymiany

7 godzin temu, mirek31071977 napisał:

I po co te docinki?Wiem,że mamy 21 wiek,internet itd.Ale naprawdę po kiego mam szukać,zamawiać i czekać,co przyjdzie,jak podjadę do sklepu i mam od razu widząc co.I często taniej dany model niż te wszystkie skąpce,oponea itd.Co w tym złego,że takie nówki?Płacisz za nowe,a nie,które fabrycznie są nowe,ale sobie 1-2 lata leżakowały w magazynie..Bo takie też sprzedają w tej samej cenie.?

Wytłumacz mi czym się różni opona 2-letnia od tej najnowszej?Rozumiem ludzi,że zanim kupią dany towar to zastanawiają się dłuższy czas,pytają itp w końcu to wydatek ale stwierdzenie , że opony z 2015r to szroty to parodia a coraz częściej takie tematy są na forum.

Znam się trochę na oponach i powiem Ci, że teraz producenci opon w tym klasy premium gdzie ceny zaczynają się od 2tys oszukują tzn nie ma już tyle mm bieżnika co wcześniej, ekologia-czyli po 2 sezonach opony nadają się na granulat do asfaltu.

Jeśli chodzi o szukanie opon to faktycznie poczytać w necie a kupić można na miejscu ale nie wariować z tymi DOTami bo taki DUNLOP 3D z 2014r jest lepszy niż Fulda 2018r

W dniu 2.12.2018 o 20:19, aker napisał:

Starość,wyrzucaj to szybko !!!

to nie żaden storoć ale opona jest do wymiany, musiała dostać 

najlepiej żeby były jeszcze ciepłe  w norauto i miały maksymalnie 1 dzień

będzie pasować, tylko trzeba pierścienie centrujące założyć z 66.6 na 5.1

Panowie jakie dystanse i cudowanki, to że w felgach 17" jest 7,5J to nie znaczy że w 16" też ma tak być. Idąc takim tokiem myślenia w 18" czy 19" też ma być 7,5J jak opony zakłada się 245?

Audi A4 B8 z mniejszą mocą może jeździć na stali 16" 7J, ET39, 8K0 i ET jest  dobre i duża piasta ale jak się kupuje byle taniej itp to tak jest.

ciężko wycenić bez zdjęcia

no raczej. koła masz z Audi A5,powinieneś mieć opony 225/40/18

Nie jest to istotne,jak będziesz miał zgodny kod 4E0601025AB, ET 43 to kupuj bo na 1000% to jest to. Felga do A4 s-line

Wszystko oryginał OEM AUDI 8T0, 8K0

Dystans to możesz wstawić w sprężyny  żeby auto podnieść? Załóż takie jak piszą wyżej czyli 205/55/16 ewentualnie 215/55/16 a jak chcesz trochę wyżej to 205/60/16

Podejrzewam , że się pomyliłeś i rozmiar jaki masz to 225/55/16 bo ten co napisałeś  czyli 225/65/16 to idzie do busów i nie mogę sobie wyobrazić tego jak można takie kartoflaki założyć.