wujekkokos

No właśnie dziwny temat mam z ta nalepka bo pisze ze silnik BMK jest w niej a prawdopodobnie ASB w dowodzie również wychodzi np ze silnik asb 171KW, auto tez jest z końcówki 2006 r to by pasowało ze ASB, auto kupowałem od znajomego i wszystkie części zamawiane były pod asb i wszystko pasowało, tak samo dziwne mi to z tymi zwykłymi lampami halogenowymi z fabryki tym bardziej ze jest dość dobrze wyposażenie min dociągi drzwi, klapa elektryczne pdc przód tył plus kamera, s linę , pneumatyka itp itd także już sam nie wiem o co chodzi z nią, wyskakuje tez błąd na wyswietlaczu „adaptive light defective” próbuje te auto powoli ogarnąć ale już mi ręce zaczynaja opadać

Z tej naklejki dacie radę coś rozszyfrować?

Witam, ma ktos może jakiś filmik podglądowy lub orientuje się jak wymienić lewarek skrzyni biegów lub czy jest możliwość wymiany samej płytki która jest pod mieszkiem, problem polega na tym ze nie wyświetla żadnego biegu na liczniku, nie da się zmieniać biegów manualnie, poniżej zdjęcie podglądowe.

No właśnie mam błąd adaptive light defective przy odpalaniu lewa lampa schodzi góra dół, prawa stoi w miejscu

Przyjacielu, byłbyś wstanie sprawdzić i moje lampy czy skrętne czy nie? Vin: WAUZZZ4FX6N134975 audi a6 c6

Płynu nic nie ubywa z tym akurat wszystko jest dobrze, aktualnie nie mam możliwości sprawdzić ale jedynie jak sprawdzałem to bardzo dmucha spalinami i olejem do góry jak się korek odkręci

Witam, na zimnym silniku kopci na siwo jak się rozgrzeje zero dymu, czy może to być spowodowane zepsuta odmą? Po odkręceniu korka wlewu oleju dmucha dosyć mocno do góry IMG_4357.MOV

Zobaczę dziś czy uda mi się coś wymyślić, chlodniczka była usuwana i ciagle był problem z uciekającymi spalinami przez zaślepkę dlatego tam jest trochę pasty do wydechu

Niestety nie ma tam jak nic dospawać, bardziej chodzi mi czym pozbyć się urwanego torxa w środku wywiertanej szpilki,

Witam, mam duży problem, urwała się szpilka z kolektora , problem polega na tym ze w środku dla dodatkowej przyjemności złamał się torx ( zaznaczone na czarno w którym miejscu) ma ktoś jakiś pomysł czym to rozwiertac lub jak się tego pozbyć?

Witam, 1.5 miesiąca temu wywalony został z auta DPF i wyłączony EGR, ostatnio zauważyłem delikatny wyciek przy przepustnicy( nie dawno była wymieniania) oraz przy gruszcze z turbo, może ktoś miał podobnie i mógłby jakoś nakierować lub podpowiedzieć coś mądrego w następnym tygodniu będę auto oddawać do mechanika a wole być mniej więcej obeznany w czym problem polega poniżej zdjęcia, pozdrawiam

Mam pytanie jeszcze, pompki AL podejdą do tego silnika?

Dziękuje za podpowiedz, wybiorę się do nich

Siema, może ktoś ma jakiś pomysł albo jakim tropem isc i od czego zacząć ze wyszła taka słaba seria, DFP wywalony egr off.

Dodam ze świeżo po wymianie rozrządu nie wiem czy ma to coś wspólnego z tym ;/