Treść opublikowana przez TOWIU
-
Błąd czujnika G65
Jeszcze takie pytanko, bo mam nową dyszę oraz osuszacz, czy wymienić je teraz czy lepiej nie wymieniać przed np. płukaniem czy coś i się wstrzymać?
-
Błąd czujnika G65
Jeszcze pytanie, czy na kostce między środkowym pinem a masą, powinno być połącznie? Chodzi mi o sprawdzanie jej Multimetrem.
-
Błąd czujnika G65
Dysza sprawdzona, opiłków na niej nie ma jedynie jakieś dziwne "łuski" takie kawałkeczki jakby plastiku pokruszonego.
-
Błąd czujnika G65
Witam, posiadam A4 b6 1.8t, chciałem w końcu wziąć się za niedziałającą klimę, w tamtym roku została nabita, mechanik stwierdził, że wszystko jest okej, szczelność sprawdził, więc nabił i miało działać. Problem w tym, że nie powietrze które leciało wtedy nie można było raczej uznać za schłodzone, ciśnienie w układzie było około 4,5 bar po załączeniu klimy nie rosło, nie było z nią nic więcej robione. W tym roku postanowiłem doprowadzić ją do porządku ale teraz jest problem z czujnikiem G65, mianowicie, czujnik pokazuje 33 bar, błąd zwarcia do plusa, wymieniony czujnik na nowy zamiennik - pokazuje to samo, więc kupiłem używany ori - to samo, kostka jest okej, przewody też, gdzie szukać przyczyny? dodam iż w układzie nie ma nic a nic czynnika, zszedł z podobno szczelnej klimy. Kilka dni temu byłem w serwisie i na szybko sprawdził mi tą szczelność i powiedział ze jest szczelna.
-
Dławienie się, brak mocy
Byłem dziś u mechanika, podpiął pod komputer i okazało się że jedna z cewek padła, może komuś się taka informacja przyda. Temat do zamknięcia
-
Dławienie się, brak mocy
Bez gazu, sama benzyna
-
Dławienie się, brak mocy
Witam, dziś po zmianie oświetlenia w drzwiach samochodu wybrałem się na krótką przejażdżkę,zapaliła mi się rezerwa od paliwa, po chwili samochód zaczął szarpać i przygasać, więc uznałem że wskaźnik paliwa za późno się włączył i że to przez brak paliwa więc pojechałem zatankować, po zalaniu paliwa nic się nie zmieniło, samochód lekko szarpał i nie miał mocy, nie chciał wchodzić na więcej niż 3k obrotów na biegu, na wciśniętym sprzęgle bez problemu podnosił się do 7k, na postoju na biegu jałowym obroty nieznacznie się ruszały ( co nie miało miejsca wcześniej) natomiast przykładając rękę do wydechu czuć "wystrzały" powietrza jakby przytykało się i wydmuchiwało z większą mocą. Postanowiłem zamontować stare oświetlenie w drzwiach jednak to nie pomogło. Czy ktoś ma pomysł co to może być?