aderiano89
-
Postów
3 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Odpowiedzi opublikowane przez aderiano89
-
-
witam
mam problem z moja audi a4 b7 1.8t BFB a mianowicie po wymianie zaworu odpowietrzajacego skrzynie korbowa. zaczwly sie dziac rozne rzeczy. wyskoczylo duzo bledow samochod nie trzyma obrotow na biegu jalowym tylko poza1 tysiac. drugi problem silnik tak zasysa ze przy zapalonym.silniku nie idzie wyciagnav bagnetu lub korka wlewu oleju bo tak zasysa. czy mial ktos taki problem.
bledy to miedzy innymi
wypadanie zaplonu
zbyt uboga dawka paliwa
za wysokie obroty
wszystko dokladnie w zamieszczonej fotografi.
zawor zalozylem tanszy zamiennik firmy topran wczeaniej tez zalozylem innej firmy i te same objawy
za pomoc z gory dziekuje
-
witam mam problem z audi a4 b7 1.8t 163 km silnik BFB
problem polega na tym iz ostatnio byłem w austri przejechałem 800km gdy juz dojechałem na miejsce po wyjsciu z samochodu zauwazyem ze pod maska cos głosno pracuje
odgłosy były w okolicy napinacza i łancucha wałkow rozrzadu,
na nastepny dzien nie było słychac juz tych odgłosow jeszcze w czasie jazdy zaswiecił sie check i wyskoczyły bledy 16395-regulacja faz rozrzadu ,rzad cylindrow 1,nie moze osiagnac zadanej wartosci.za mocno opozniony powyzej gornego dopuszczalnego progu regulacji
17536-mnozaca adaptacja paliwa blok 1,mieszanka uboga
takie komunikaty wyswietliły sie po podłączeniu MAxiecu- polskie oprogramowanie do diagnostyki
w czym tkwi problem moze ktos podpowie
druga sprawa jak zmierzyc cisnienie oleju w 1.8t bo przez czujnik cisnienia oleju nie bardzo da rade poniewaz ten czujnik ma taki kształ ze nie bardzo idzie wkrecic manometr
zawór odpowietrzajacy skrzynie korbowa
w 1.8T
Opublikowano
czyli ta czesc co dodal kolega sitar to jest ten odpowietrznik ? myslalem ze ten u gory za pokrywa to jest ten zawor