Skocz do zawartości

D4NIEL

Pasjonat - Nowicjusz
  • Postów

    9
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez D4NIEL

  1. Witam , tak jak w temacie - Występują pojedyncze szarpnięcia na biegu jałowym , nie ważne czy zimny czy ciepły . Samochód ma moc , obroty nie falują , błędów nie wywala (jedynie czasami od sondy lambda) 2.0 TFSI 2012R. Poradzicie coś ?
  2. D4NIEL

    Zasysanie Korka Oleju

    Okej , dzięki za odpowiedź ?
  3. D4NIEL

    Zasysanie Korka Oleju

    Jakaś zasada dlaczego ? Poprzednie samochody nie miały czegoś takiego .
  4. D4NIEL

    Zasysanie Korka Oleju

    Witam , tak jak w temacie - Zasysa mi korek oleju na odpalonym silniku i samochód się dławi . Czy to norma ? Niekorzy mówią ze w tych silnikach tak niektórzy nie . Wypowiedzcie się . (2.0TFSI 2012)
  5. D4NIEL

    Check Engine B8 2.0 TFSI

    -Ori , dodam że po skasowaniu błędu po dziś dzień nie powrócił ;)
  6. D4NIEL

    Check Engine B8 2.0 TFSI

    Byłem na wizycie u doktora , P0420 . Zapchany katalizator ? Przejmować się tym czy śmigać ?
  7. D4NIEL

    Check Engine B8 2.0 TFSI

    Witam , dzisiaj podczas spokojnej jazdy zaświecił się jakże wspaniały CHECK :) Pytanie , od dokładnie 50 dni mam informacje o inspekcji serwisowej (jakoś nie było okazji skasować) czy ma ona jakieś powiązanie z błędem czy to tylko zbieg okoliczności ? Jutro ogarnę VAG'a to zobaczymy co powie ?
  8. D4NIEL

    Bagnet Serwisowy

    Zgadza się , tylko te 24 kreski równają się 1l oleju ?
  9. D4NIEL

    Bagnet Serwisowy

    Bry Wieczór Wie ktoś ile ml = 1 kreska na bagnecie serwisowym ? Gdzieś wyczytałem że 300ml - 10kresek ale chce się upewnić . Z góry dzięki
×
×
  • Dodaj nową pozycję...