Bartas602

Też nie byłem kiedyś przekonany do założenia instalacji LPG w moim aucie, jednak przemyślałem że będę wydawał połowę mniej a przy robieniu sporej ilości kilometrów to się zwraca moment. Tak więc w jednej już założyłem i jestem bardzo zadowolony a mianowicie w A4 B5 1.8 T 125 KM i to o tyle dobrze założona i ustawiona instalacja że spala nieco mniej gazu niż benzyny przy takiej samej jeździe a wydałem na instalację 2200 zł. W mojej drugiej czyli A4 B6 1.8 T silnik BEX190 KM założyłem również instalacje STAG AC jak w wcześniej opisywanej B5. Wydałem na nią 2800 zł i jest to Stag 4 QBOX PLUS czyli z dodatkowym systemem OBD który na bieżąco monituje spalanie i zapotrzebowanie gazu a więc jeśli to potrzebne zwiększa dawkę gazu przez co turbina tego nie odczuwa negatywnie i z autem nic się nie dzieje. Jak najbardziej polecam ale jeśli już to tylko coś firmowego czyli np STAG. Żadnego nieprzyjemnego zapachu w kabinie nie ma.

Jeśli chodzi o wybór wahaczy w przystępnej cenie to według mnie warto spojrzeć na wykonanie, czy są chociażby odwzorowane na oryginałach, czy są zapakowane w oryginalny karton itd ale również poczytać opinie na ten temat, ponieważ nie zawsze drogie znaczy dobre i lepsze od tanich. Tak czy owak każde z nich prędzej czy później się zużyje a wiadomo jak jest na naszych polskich drogach. Ja osobiście poczytałem opinie i zdecydowałem się na Skv Germany i jestem z tego bardzo zadowolony. Dokładnie wykonane i odwzorowane na oryginałach co miałem okazję sam sprawdzić i porównać na oryginalnym fabrycznym zawieszeniu, po złożeniu całego zawieszenia auto się dobrze prowadzi, nie stuka nie puka, nie ściąga, kierownica stoi sztywno i bardzo dokładnie odbiera każdy ruch.