Witam forumowicze. Mam takie zapytanie co do układu chłodzenia a mianowicie samochód na postoju po przypuśćmy 15 minutach osiąga 90 stopni płyn w zbiorniczku jest zimny po przejechaniu może ze 4km płyn zaczął się grzać tzn zapewne otworzył się termostat i włączył się duży obieg ale teraz zapytanie jest takie czy z małego obiegu wraca tyle cieczy żeby rozgrzać w zbiorniczek czy jak ruszę dopiero to jakieś podcisnienie się wytwarza że to wraca czy jak. Mógłby ktoś przedstawić cały proces pracy układu chłodzącego przy tym typie samochodu? Pozdrawiam
