parasol888

U mnie jest tak,że właśnie im szybciej jadę to wlatuje więcej powietrza. Nie wiem nawet jak się za to zabrać. Przy szybszej jeździe daję obieg wewnętrzny i jest ok. Tylko,że to trochę wkurzające...

U mnie to dodatkowo dziwnie działa. Na auto jak jest ciepło dmucha na maxa,ręcznie zmniejszam na 4 kreski,a to po chwili potrafi zrzucić na 1. Mimo to,że na AUTO dalej dmucha mocno. Więc nie sądzę,żeby to tak miało być. Rozumiem jak by spadło,a wręcz zwiększyło sobie o jedną kreskę siłę nadmuchu.

Z drugiej strony sprawdzałem to ostatnio u znajomej w b7 to tam tyle ile się ustawi to trzyma nawet jak da się na LO to nie dmucha mocniej. Więc sam już nie wiem.

Witam potrzebuje wymieniać panel z przelacznikami do otwierania szyb.Ktos się orientuję czy te z allegro za kilkadziesiąt złotych się nadają?

A czy po przełożeniu klimatronika od b7 wszystko będzie chodzić tak jak należy?. Czy czasami nie trzeba też wymienić modułu komfortu? .Bo na panelu będzie 16 C,ale czy w realu też?.Ktoś już robił taką zamianę?

Jeśli tak faktycznie ma być fabrycznie to niezła lipa.Jak w aucie tej klasy nie można sobie ustawić nawiewu pod siebie. Podobnie z regulacją temperatury u mnie najniższa to 18,albo lo. Zima w ciepłej kurtce to jakieś nieporozumienie. Nim temperatura się jakoś nie stabilizuje to Napierdala gorącym.

Witam mam taki problem z klimą,że pomimo ręcznego nastawienia siły nadmuchu dajmy na to 4 kreski.Klima i tak mi reguluje nawiew potrafi z 4 nagle zbić na 1 wtedy znowu podbijam i tak w kółko. W trybie Auto to wiadomo ma tak działać ,bo klima automatycznie wszystkim steruje aby utrzymać nastawioną temperaturę. Oglądałem już kilka b6 i b7 i nigdzie tak nie było. Żaden mechanik też nie wie o co chodzi. Wymieniłem panel,dalej to samo.Było jeszcze podejrzenie opornicy,dalej tak samo. Przyuczenie klap czy silniczków zrobione vin do panelu przypisany. Ktoś z was coś takiego miał,albo może wie co może być nie tak? Niby taka błachostka,ale stasznie wk***i**.

Tak jak w temacie które fotele waszym zdaniem są najwygodniejsze?. Ja mam takie jak na zdjęciu i niezbyt jestem z nich zadowolony. W mazdzie 6 1 generacji miałem słabe,a te są jeszcze gorsze. W dodatku z tego co widziałem po ogłoszeniach to te zwykłe płaskie wystepują najczęściej. W szczególności w b7. Gdyby nie to,że mam jasny środek chyba bym kupił jakieś inne. Ale z tego co widzę po ogłoszeniach to raczej w ciemnym kolorze jakieś bardziej wyprofilowane występują.

Tak jak w temacie.Fabrycznie jest montowany przepływomierz Bosha jednak nowy to koszt prawie 400zł. Czy jakis z zamienników daje radę? Co polecacie? silnik 1.8t bfb.

Witam tak jak w temacie.Z tego co mi mechanicy mówili to jest ich kilka tylko nie wiem gdzie...Jeden jest w panelu to wiem.A pozostałe?ktoś coś wie?Audi a4 b6

Któryś prawdopodobnie padł i teraz mi klima wariuje.

Witam od jakiegoś czasu stałem się właścicielem Audi a4 b6 1.8t sedan.Zawsze słyszałem,że audi słyną z dobrego prowadzenia.A tu zonk,auto prowadzi się trochę jak ponton,albo kanapa.Na przeglądzie wszystko ok.Amortyzatory są sprawne w zawieszeniu nie słychać najmniejszego stuku.Opony 205/55 R16 więc nie powinno być źle.Wcześniej miałem Peugota 206 i Mazdę 6 pierwszej generacji i te auta były po prostu dużo sztywniejsze.W Audi były wymieniane tylne amory firma Sachs.Nie wiem doradźcie coś.Czy tak ma być?.W sumie jak zawsze zapierd****** na zakrętach to teraz przez te zawieszenie to nawet z dobrymi oponami ciężko wyczuć jak auto się zachowa.

Dobra już wiem.Mam 1din

Chodzi o panel klimy oczywiście:)

Tak jak w temacie.Potrzebuje wymienić panel tylko widzę,że są dwa rodzaje.Jak rozpoznać jaki mam?

Ktoś wie gdzie znajduje się odpływ z klimatyzacji,bo chyba mam zatkany.W upalne dni pod samochodem sucho,ani kropelki skroplonej wody.Przez to też śmierdzi.Jakieś zdjęcie pomoc gdzie szukać?

Mam taki problem,że przy większych prędkościach nawiew z kratek się zwiększa(nie na panelu).Przy prędkości 140 w gorę jest to już wyraźnie odczuwalne.Dodam,że auto szczelene powietrze leci szybciej z nadmuchów.Problem sprawdzałem też na biegu jałowym przytrzymane chwile na 3-4 tyś i wszystko ok.Ktoś coś podejrzewa?

Ok,to wszystko jasne.Tylko chyba czujnik temperatury mam do wymiany.Bo ta ustawiona na klimie nie pokrywa się z rzeczywistością.Czujnik jest jeden ten w panelu klimy?.Czy gdzieś jeszcze?

W dniu 26.04.2019 o 21:06, pila24 napisał:

Klima działa albo w 100% automatycznie gdzie się auto świeci,lub w trybie automatycznym z możliwością manualnego wpływania na sile nadmuchu. 

No ta zgadza się.Tylko jak w trybie auto samemu sobie skoryguje siłę nadmuchu dajmy na to na 3 kreski co najbardziej mi odpowiada.To podmucha tak chwile i spada na 2 lub jedna.I non stop taka zabawa ja ustawiam na 3 a to mi zaraz zbija co mnie strasznie wkur***.Oczywiście jeszcze można obniżyć temperaturę to na chwile zacznie dmuchać szybciej.W innym samochodzie jak sobie ustawiłem to tak dmuchało.

Witam nie wiem czy tak powinno być czy nie.Ale jak sobie ustawię siłę nadmuchu dajmy na to na 3 kreski to co chwile klima sama zmniejsza na 2 kreski,albo na jedną co mnie strasznie wkurza.A w końcu nie po to ustawiam sobie na manual ,żeby nawiew sam się regulował.To normalne? czy mam coś zepsute bo sam nie wiem.Trybu auto strasznie nie lubię,bo wchodzę do nagrzanego auta i od razu klima wali w mordę na maksa.