kojot692880745

Tak wpadły 216, jeśli chodzi o ciśnienie to nie wiem bo gościu robi też mapy i mówi że jest wszystko ok. Oczywiście kat wtrysku i dawka od nowa ustawiona. Właśnie auto zjechało z hamowni i pokazało 140 km i 347nm. Zobaczymy ile pokaże po korekcie. Więc tak po korekcie 160 km i 394nm. Po podkreceniu turbiny na 1.57 bara zaczęło lekko pogwizdywać więc ogarnę tą nie szczelność. Niebawem też zrobię intercooler więc myślę że 170 pokaże. Dziękuję wszystkim za pomoc 

14 godzin temu, Ivanek napisał:

zdecydowanie warto robić fmic 

Będzie zrobiony niebawem ale puki co muszę dojść dokładne ładu z tym autem. Dzisiaj będę miał pewne wtryski. Jeśli to nie pomoże to w poniedziałek jadę do tunera który ma mi to wszystko sprawdzić i od nowa ogarnąć 

Byłem u pompiarza. On twierdzi że mapa jest źle zrobiona? Jest wgl taka możliwość? Bo z trgo co czytam ludzie bez żadnej korekty odczuwając przyrostka mocy tylko coś tam głośno chodzi? 

Byłem u pompiarza. On twierdzi że mapa jest źle zrobiona? Jest wgl taka możliwość? Bo z trgo co czytam ludzie bez żadnej korekty odczuwając przyrostka mocy tylko coś tam głośno chodzi? 

1 godzinę temu, Pieterb napisał:

Ale stroiłeś to? Bo z tego co ja rozumiem to nie, więc....

Tak, po zmianie turbiny była robiona korekta i teraz po wtryskach też. Tuner stwierdził że auto powinno zapier*alac ale nie wie co jest grane i dlaczego auto jest słabsze 

Bardziej chodzi mi o to czy może ktoś np tak jak ja najpierw wrzucił większe turbo a dopiero później wtryski i to zestroił. Odnoszę wrażenie że auto na pierwszych 3 biegach jest słabsze. Nie spodziewałem się cudów ale liczyłem że jednak będzie trochę mocniejsze 

Witam, wtryski zamontowane, ustawione. W moim odczuciu auto mocniejsze na przy większych prędkościach i w 4 osoby jak się jedzie to nie czuć za dużej różnicy w utracie mocy. Pozatym lekko dymi. Tak czy owak spodziewałem się czegoś więcej. Wy też macie podobne odczucia? Pozatym wydaje mi się ze na seryjnych wtryskach szybciej się zbierał do 100 km/h

Kupiłem je na olx od jakiegoś gościa który handlował "216" z demontażu i to był błąd. Właśnie wróciłem od pompiarza który je rozebrał i nie dość że lały co już wcześniej sprawdziłem to jeszcze okazało się że są to wtryski od 90 konnego... Cóż chytry traci dwa razy. Wtryski 300 i teraz regeneracja ze zmian końcówek 500 no ale trudno, będzie nauczka na przyszłość. Używane z oznaczeniami dsla150p764. Teraz trzeba od nowa ustawić kat wtrysku jak założę 216? 

Kupiłem je na olx od jakiegoś gościa który handlował "216" z demontażu i to był błąd. Właśnie wróciłem od pompiarza który je rozebrał i nie dość że lały co już wcześniej sprawdziłem to jeszcze okazało się że są to wtryski od 90 konnego... Cóż chytry traci dwa razy. Wtryski 300 i teraz regeneracja ze zmian końcówek 500 no ale trudno, będzie nauczka na przyszłość 

Byłem dzisiaj sprawdzić wtryski, 3 wtryski niesprawne, w tym jeden leje a te dwa rozpylają wszędzie tylko nie tam gdzie potrzeba. W tygodniu je ogarnę i dam znać co i jak ale myślę że już nic nie trzeba będzie poprawiać

Tak zrobione pod 216 i turbo arl z sensorem 3 bary, dawka 4mg i kat wtrysku 49. I jeszcze jedno pytanie na które nie mogę nigdzie znaleźć odpowiedzi, mam seryjny intercooler, duża jest różnica jeśli chodzi o moc w porównaniu z fmic? 

Niestety panowie nie dało to nic, może lekka poprawa. zastanawiam czy może być to pompa wtryskowa. Znacie może kogoś z okolic Łodzi kto by to ogarnął bo już nie mam siły do tego. Nie mam tu w okolicy pompiarza który by to ogarnął 

Tak wiem, dzisiaj będę go miał i będę działał, dam znać co i jak

Właśnie problem w tym że odkręciłem 3 śruby ale nie mogę przestawić bo jedna śruba jest taka że nic nie mogę do niej dopasować 

Witajcie Panowie, odebrałem dzisiaj auto, kat wtrysku się zgadza, ma 49, natomiast dawka z tego co widzę pokazuje 8 mg. Powiedzcie mi mogę to sam przestawić z komputerem czy znowu do kogoś prowadzic auto? 

Ok dzięki wielkie, tak zrobię 

Rozumiem Panowie, dzięki wielkie za pomoc, czekam właśnie na regulacje kąta wtrysku a później nowa mapa i mam nadzieję że będzie to jeździć

Okej w poniedziałek jestem umówiony na korektę tylko z tego co tu czytałem do większość po zmianie od razu czuje różnice bez korekty dlatego uznałem że może coś źle zrobiłem 

Witajcie, jak w temacie, wczoraj zamontowałem wtryski 216 do swojej audi, auto przestało dymić, turbina zaczęła później wstawać i ogólnie auto zrobiło się słabsze. Miał ktoś taki przypadek? Dodam że audi po programie, turbo arl, map sensor 3 bar. Podkładałem seryjny map sensor ale jest jeszcze gorzej. Pozdrawiam 

Ok dzięki 

Witajcie Panowie. Mam takie pytanie. Jeździłem 5 lat na samych chipie, wrzuciłem teraz turbinę od arla i wtryski 216. Zakupiłem też map sensor od arla i zastanawiam się czy skoro ten map sensor "dodaje" ok 0.5 bara to czy jest sens od nowa robić program? Czy to coś zmieni? Pozdrawiam 

Pomoże ktoś? 

Witjacie, jak w temacie, postanowilem dorzucic pare koni do Swojego afna. Planuje zmienic turbo na to od awxa i wtryski 216. Mam dwa pytania, pierwsze to takie czy sprzeglo wytrzyma ? Po chipie wrzucilem jednomas ze 110 i puki co jest wszystko ok ale nie wiem czy jak dojdzie ze 20 koni to czy wytrzyma. Kolejne pytanie to intercooler . Ten od afna da rade czy lepiej wrzucic od awxa ? zalezy mi zeby nie przerabiac za duzo w tym samochodzie bo wiecej tuningu nie planuje. Pozdrawiam

Hym rozumiem, dziękuję za pomoc 

Jak to możliwe że samym programem robią ponad 140 koni a programem i wtryskami 130? Teraz mam napewno ponad 130 bo Avf i AWF robię swoją bez problemu