Michagm
-
Postów
16 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Odpowiedzi opublikowane przez Michagm
-
-
10 godzin temu, Langista napisał:
Tym, że przy RWD/FWD masz tylko 2 opony kierunkowe (chociaż nie zawsze) a przy AWD np. masz wszystkie kierunkowe.
Coś nie więcej...
-
22 godziny temu, patricks1 napisał:
A czy miał ktoś do czynienia z budżetową marką koncernu Vredestein - Apollo Aspire XP? W teście wypadają bardzo dobrze:
2020 Auto Bild Summer Tyre Test - Tyre Tests and Reviews @ Tyre Reviews
WWW.TYREREVIEWS.CO.UKFollowing on from the fifty tyre braking shootout, Auto Bild have more thoroughly tested the best twenty 245/45 R18 summer tyres using a RWD BMW 5 Series. The top three tyres should come as no ...Kolego to nie jest to samo RWD a FWD . Ten jest dobry dla AUT RWD
bo zawsze będzie inaczej niż w FWD . Testowałem opony Nexen/Kleber w P406 8C i powiem nie nadają się do auta FWD .
3 godziny temu, patricks1 napisał:Ja mam quattro
Jeśli masz Quattro tylko musisz wybrać: ulica/autostrada to opony FWD [oczywiście możesz brać RWD ale odradzam] albo trochę teren i ulica/autostrada to opony SUV . Opony SUV to też nie jest to samo Off-Road . Na przykład tania Dayton Touring 2 tak naprawdę SUV'owska opona ale do szybkiej jazdy nie nadaję się
.
-
3 godziny temu, Ma$sa napisał:
Jestem juz bardzo blisko zakupu Uniroyal RS 5 ale teraz mam dylemat czy brac wzmacniane czy nie bo jak wspominałem autko czasami stoi kilka dni w miejscu?
Wzmacniane Ranty jak najbardziej bo naprawdę dużo daje .
-
W dniu 15.04.2020 o 20:27, PawelMisiek napisał:
To jak nikt z forum nie kupił jeszcze i nie założył Uniroyal Rainsport 5?
Uniroyal robi bardzo dobre Oponki na deszcz masz 2 rodzaje : RainExpert / RainSport a oczywiście że to są Oponki Letnie . Jeśli jeździmy dużo / szybko na autostradzie na Sucho
to odradzam Uniroyal to wtedy Hankook/GoodYear/UHP2/inne będzie lepszym wyborem .
-
Tanie zwykłe Tarcze: Delphi/ATE
Dobre Tarcze: ATM-GT[Mikoda]/ATE PowerDisc
Więcej nie trzeba a klocki wystarczą: ATE
-
W dniu 10.02.2020 o 12:36, Fido napisał:
Najlepiej po południu, rano są droższe.
A kiedy jest taniej albo drożej na przykład : w Sobotę albo w Niedziele ??
-
Hankook Winter Evo mogę polecić jeśli samochód waży więcej niż ~1.6ton. A jeśli waży mniej niż ~1.6ton Viking/Nokian.
-
Michelin Primacy są bardzo dobre ale szybciej ścierają niż Michelin Energy. Jeśli chcesz dobrej cenie z klasy Premium to Hankook. Continental Contact są dobre ale brakuje FR/rzadko z FR.
-
Bosch ma złą renomę i słabe jakości ale przesadzili z cenami. Lepiej brać ATE tarcze /klocki niż Bosch. Moi znajomi jeżdżą na MIKODA'zie w AUDI 80 ale klocki ATE/Ferodo
-
Gumy do wachacza np. szworznie /górne i dolne poduczki do amorzyzatora/stabilizatorki/itd.. To są zwykłe pierdoły
-
Nabicie/regenerowanie jednej gruszki to koszt ~150/200zł. Największą bolączką to gumy i zależy z jakiej marki są produkowane gumy.
BSI/przełącznika zespolonego lepiej nie grzebać/nie przerabiać. Może być problem znalezienie przyczyny CHECK ENGINE. DW10 jest bardzo udany silnik i trwały ale jest bardziej skomplikowany niż 1.9TDI [posiada elektromagnetyczne wtryski ale można regenerować/odnowić]. Mniejszy wybór części niż w AUDI A4.
-
W dniu 9.09.2019 o 00:22, Dev napisał:
Niby co pojechali? Bo nie kumam
Bo firma TEVES jest na czarnym liście tak jak - Kraft/MaxGear/Cotec(Corteco)/itd.. Pamiętam bo mieliśmy sprężyny TEVES w Citroën Xsara i to nie udany zakup a jeszcze produkują spreżynki do mojego P406 ale nie do 8C (nie pasują) . Słabiutka firemka czyli niska jakość.
Są dwie różne firmy i nie mówię o Alfred'zie Teves'ie.
Continental Teves AG & Co. oHG [Hydraulic brake fluid; Brake fluid]
Ja rozumiem że TEVES jest największym producentem - pompy hamulcowe i zestawy naprawcze do pomp hamulcowych ale taka prawda że TEVES OE jest o wiele lepszej jakości niż TEVES zamienniki a kosztują 3-4 drożej niż zamienniki. ATE zajmuje Klockami i Tarczami ale jest smutna wiadomość że ATE zamyka dział ATE Ceramics.
-
Kupiłem w Szwajcarii klocki ATE do mojego samochodu a na opakowaniu pisze że producent TEVES [no to pojechali nisko i firma niskiej półki jak TRW Cortec] ? . Jeszcze nie wsadziłem i nie testowałem.
-
4 godziny temu, Adam-Lewian napisał:
? No już dawno takich bzdur na tym forum nie było
Jakie bzdury ??
To zapytaj Klubowiczów 308 GT ci którzy mieli Zimmermann'y [Proszę bardzo a nawet sprzedawcy odradzają].
Teraz Fomar i lepiej hamują niż TRW. Tylko że TRW na początku był lepszy ale za 3-4 m-c już o wiele gorszy od Fomar'a .
-
Tarcze: Rotinger / Textar / Mikoda a używam Rotinger ?
Klocki: ATE / Ferodo / Textar / Fomar
Miałem TRW a tak naprawdę to CORTECO ? [już nie jest taka świetna jak 10 lat temu]. Bardzo szybko straci formę/jakość hamowania [czyli 3-4 miesięcy].
Omijam Tarcze Zimmermann'y - klubowicze z Peugeot mieli nie-przyjemności [czyli tym wyższa temperatura tym gorzej hamuje albo wcale].
-
Jeśli masz felgi 17cali 7J to opcjonalnie opony 215/45/ ale nie polecam.
- Opony 215/45/ tyle samo kosztują to 225/45/ a prawie tyle samo zużywają paliwa , podobne opory toczenia i podobnie szumią ale 225/45/ mają lepszą przyczepność niż 215/45/. Dlatego nie polecam 215/45/ [tylko dlatego cena].
- Warto poszukać felgi 17cali z 7,5J na opony 225/45/ .Naprawdę polecam.
- ET to nie jest problem [wystarczy sprawdzić , policzyć a później dokupić dystanse].
- Nie zapomnij o Rantach ?
Testowałem kilka opon do P406 8C ?
-
W dniu 31.05.2019 o 20:32, strazak990 napisał:
Pierwszy raz na siłkę od czego zacząć?
29 lat 185 cm i 83 kg.
Dietę będę miał rozpisana I chciałbym iść na masę.
Ma ktoś jakiś plan treningowy na siłownię?
Jak miałem 25/27lat 185cm to ważyłem ~60/62kg a teraz 34latka ważę prawie ~82/86kg. Ćwiczę mieszane CrossFit/DynamoGym/Gym i RandomCardio a startuję w RunMageddon. Masa urośnie ale nie tak szybko ?.
Zawsze możesz pozmawiać z trenerem/trenerką bo przyda ci trochę informacji/wiedzy np. suplementy Vita-miner/dieta żywnościowa/itd..
## 2 ##
A może stworzymy nową drużynę "A4" na zawody RunMageddon ? . Ktoś jest chętny ? . Nie jestem taki straszny
-
W dniu 7.07.2019 o 22:25, george napisał:
Waham się pomiędzy Michelin Premacy 4 a Continental Contact Premium 6.
Według testów podlinkowanych na tyrereviews.co.uk i opinii na tym portalu Conti ma lepsze noty, zwłaszcza co do mokrej nawierzchni.
Czy ktoś miał styczność z jednym i drugim modelem?
Michelin Energy jest lepszy od Primacy 6/Contact Premium 6 ale jest mały problem: ograniczony wybór rozmiar opon.
Warto zainteresować: Matador MP47 Hectorra 3 [Klasa średnia i cena/jakość] . Mam opony w moi P406 8C 2.2HDi [Pininfarina]
- zalety: bardzo dobra przyczepność na sucho , dobre zabezpieczenie [FR/XL] , wytrzymała zbrojeniówka
- wada: wyższe spalanie , szum , gorsza przyczepność na deszczu [przegrywa z Uniroyal RainSport/RainExpert] i trzeba dobrze wyważyć opony tylko laserowo.
- neutralnie: twardy kauczuk jak Pirelli czyli na wiosnę/lato idealnie
Mam też dobre zdanie o Dębica UHP/UHP2 [Klasa ekonomiczna]
## 2 ##
Czytałem forum: opony Vredestein Ultrac Senssata na stronie PorscheClub Ku przestrodze [nie wiem ale dziwne/podejrzane] ale opony VREDESTEIN Ultrac Vorti/SportRac 5 bardzo często mają zakładane w P406 8C w Niemczech.
-
Jesteście tacy silni to przyjście/przyjeździe na RunMageddon do Krakowa 11/12.05.2019 . Ja startuję w Sobotę na 6km [Rekrut] i w Niedzielę na 12km [Classic]. Jeśli ktoś startuje na RunMageddon to piszcie priv do mnie. Bo nie dawno startowałem 13.04.2019 we Wrocławiu na RunMageddon na 6km [Rekrut]?.
Mój pseudonim "Michaś" Połowego Gorola i Hanysa.
Opony letnie - jakie polecacie?
w Opony
Opublikowano · Edytowane przez Michagm
Dodatkowo
No to ty chyba za dużo wódki wypiłeś i piszesz brednie o Primacy 4 - Cywilna
Jakbyś miał Primacy 4 to też byłbyś zadowolony ale też ma wadę - nie są trwałe jak Energy ale po deszczu masz przewagę nad Pilot Sport . Primacy 4 i Pilot Sport są dobre tylko kwestia od pogody i jakie warunki
. Miałem kiedyś Primacy 4 po deszczu po prostu bajka na autostradzie [na asfalcie/na betonie - sprawdzają bardzo dobrze] .
Oczywiście Dębica Presto ale są też podobne tańsze - Kormoran UHP [mała różnica] , Nankang jest dobry ale tylko do normalnej jazdy bez szaleństwa jak ktoś oszczędza i zmienia 2/3lata na nowe [wiadomo słabe parametry] .
Wiadomo Alpin a zamiast Continental WinterContact to wziąłbym Hankook [Mój ojciec posiada w ix35 - sprawdzają bardzo dobrze ale mają minusy]