Skocz do zawartości

Wojtek.

Pasjonat - Nowicjusz
  • Postów

    12
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Wojtek.

  1. Siemanko, stwierdziłem, że może i ja mogę się pochwalić swoją czwóreczką. Produkcja grudzień 2002, rejestracja 2003, więc w dowodzie rok produkcji mam 2003. Kupiłem ją na koniec kwietnia 2019 roku, zastąpiła mojego dzielnego Pasiaka B4. Auto fajne, poprzedni właściciel sam sprowadził i miał ją 10 lat. Przebieg w czasie kupna wskazywał nie całe 328tyś km. Wg raportów na zamówienie itp. jest zgodny aż do dzisiaj ( niecałe 373tyś km.). Lakier LZ5L, pod maską AWX 130ps z skrzynią 5b, wnętrze w kolorze Swing. Na dzień dobry do zrobienia miałem błotniki przód, przetarcie przy prawym tylnym kole i rozrząd, w międzyczasie ogarnąłem oświetlenie rejestracji na LED i parę innych pierdół. Gdy sąsiad ogarniał mi blacharke i lakier dowiozłem mu lotkę S-line i dół plastikowy poszedł w kolor. W taki sposób zakończyłem prace w 2019 roku. W 2020 ogarnąłem klamkę schowka (badziewny zamiennik, który ze względów estetycznych i tak musze ponownie wymienić), przełącznik świateł, EGR off, poduszkę silnika elektryczną zastąpiłem zwykłą, wpadła w międzyczasie kiera S4, bo ori zaczęła się pruć i takie podstawowe rzeczy typu klocki, oleje itp. Zawieszenie to oryginał 1BA, przez tamten rok zdążyłem wytłuc wahacze, amory i klimatyzację. Dla osób obeznanych foto wlepki. W tym roku chcę zrobić: - zawiechę zmienić na s-line + sprężyny - 30mm, - jakieś nowe koło 18' założyć na lato, - wrzucić zderzaki s-line, - ogarnąć resztę spraw mechanicznych (m.in. klima, wycieki z vacum, IC) - oświetlenie wewnątrz LED, - wrzucić kompletny zestaw audio Bose, - zrobić pełny FIS, - doprowadzić do kultury osprzęt tylnej klapy i jej elektrykę. Bez zanudzania wrzucę 2 fotki jak to wyglądało i kilka jak teraz wygląda.
  2. Mechanik mówił że są dwie krótka i długa i że mi szlag trafił tą "długą", ale wolałbym już ogarnąć obie dla świętego spokoju. Edit: ona idzie na dole za zderzakiem i ciągnie się ku górze tak jakby
  3. Siemanko, mam przetarty jeden wąż od ICka, ale chce wymienić oba od razu, żeby mieć spokój tylko nie mogę znaleźć żadnego schematu jak gdzie te przewody są poprowadzone. Ma ktoś taki schemat? Ogólnie dużo zabawy jest z wymianą tych przewodów i jaki koszt? Polecacie od razu jechać do ASO czy jakiś zamiennik jest spoko? Pozdrawiam
  4. Wężyki te przy filtrze paliwa? Jeśli to o te chodzi to sprawdzaliśmy je przy wymianie filtra, bo dość dobrze się zassały do starego i bałem się, że rozerwałem jak w motorowerku :D
  5. Witam, mam dziwny problem. Auto jak ma humor to przyśpiesza żwawo, wszystko ok, a czasami potrafi jakby "strzelić focha" i nie chce jechać. Filtry wymienione na Filtrona. Paliwo od wymiany filtrów tylko BP Ultimate lub Shell, z którymi nigdy nie było problemów. O co może tu chodzić?
  6. Witam, w mojej A4B6 nie ma żadnych bezpieczników od "sterowania silnika" i co najlepsze nie ma styków do nich. Czy ktoś w tym rzeźbił? Mam się martwić? :E Jeśli było takie pytanie. Z góry przepraszam, musiałem nie doszukać się.
  7. Przez przypadek tam zaglądałem i jest sucho. Będę musiał sprawdzić ten czujnik.
  8. Właśnie problem jest dziwny, bo po zgaszeniu I ponownym przekręceniu kluczyka wentylator już nie chodzi. Sprawdzę w najbliższym czasie kompa.
  9. Witam, odkąd mam swoją A4 zastanawia mnie pewna kwestia. Zawsze gdy samochód złapie temperaturę i wskazówka już jest w pionie, załącza się wentylator. Po zgaszeniu silnika pracuje 2-3 sek. i wyłącza się. Co to jest? Te autka tak mają? Silnik jak coś to 1.9 TDI AWX. Pozdrawiam
  10. Temat można zamknąć/usunąć. Wszystko zaczęło pięknie pracować. Dzięki nygus069
  11. Okej, pokombinuję jak wrócę do domu i napisze czy zaczęły współgrać.
  12. Styki można powiedzieć czyste jak łza. Podgiąć ich oczywiście w stronę klapy nie żarówki?
  13. Witam. Z tego co patrzyłem takiego problemu jeszcze nie było. Mianowicie kupiłem A4B6 w Avancie i parę dni potem zauważyłem, że nie ma oświetlenia rejestracji. Stare lampki podczas rozbierania się rozpadły, kupiłem nowe z żarówkami Led. Włożyłem to i dalej nie działa, prąd w stykach w klapie jest. Co to może być?
  14. Hej, cześć i czołem. Jestem tutaj nowy, od 29 kwietnia stałem się posiadaczem A4B6 Avant z klekotem pod maską i z czasem będę pytał o jakieś sprawy z nią związane.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...