Lomax211

Od F1 do F4 to są bezpieczniki nie będziesz miał wszystkich w twoim przypadku tylko F1 i F2 będzie a te poniżej to przekaźniki u ciebie 1,3 i 4 powinien być.

Możesz jeszcze podać rocznik auta i dokładny kod silnika? Tu masz opisy :

Autodata pokazuje, że to świece żarowe.

Dołożenie przewodu + bezpośrednio z alternatora do akumulatora zaowocowało 14.6V bez obciążenia z pełnym obciążeniem 14.3v

Witam, Dziś zamontowałem silniczki w swoich lampach, lecz mam mały problem polegający na tym, że jak mam ustawione na 0 i ustawie na 3 to lampa się obniża a jak dam z 3 na 0 to podnosi a z tego co mi się wydaje to powinno być odwrotnie? Jak to naprawić?

Dobra wiem już wszystko Teraz zauważyłem, że na dolnym kole też jest znak i na skrzynie nie trzeba patrzeć. Muszę chyba do okulisty iść. hehe Dzięki za pomoc.

Jest jeszcze tak sytuacja, że ktoś zmieniał wcześniej i zaznaczył pisakiem to na górze ok, lecz te na dole nie zgrywają się dlatego dla pewności chce zobaczyć dół ?

A no dlatego że robię to pierwszy raz, tak tak wiem nie znasz się to nie rób, ale tak myśląc człowiek się niczego nie nauczy. Pytałem kilka osób i w książce sam naprawiam, wszędzie piszą, że muszą zgadzać się znaki na kole z przodu oraz na skrzyni. ?

Możesz mi wskazać w które okienko patrzeć?

Witam, chciałem wymienić rozrząd a4 b6 2003 silnik BFB 1,8t problem jest taki że nie widać żadnego znaku na kole zamachowym. Na górnym kole mam ustawiony znak jak na zdjęciu : https://zapodaj.net/images/3dd6bfa9229f2.png A na kole skrzyni : chyba że patrze nie w ten otwór? Bo ten wygląda jak od jakiegoś czujnika.

Alternator po regeneracji a efekt taki że pod obciążeniem 13,5 V - 13.6V bez obciążenia 14 V. Też tak macie, że na początku po odpaleniu na zimnym silnik chodzi na wyższych obrotach wtedy napięcie jest 13,7 V a jak obroty spadną to rośnie do 14 V?

Wtedy raczej na wyjściu z alternatora nie będzie 14.2V tylko tylko ile alternator obetnie, uzna za odpowiednie?

U mnie podobnie na alternatorze 14.2V na aku 13.4-13.6V a pod obciążeniem do 12,7V-13.1V. Jutro zawożę alternator do sprawdzenia jeśli będzie ok, wymienię przewody.

Jaki tam znajduję się czujnik?

Czy to łańcuszek tak stuka? 1.8t bfb

Zdjęcie:

Ustaliłem tyle, że ręką nie mogę dojść gdzie się zaczyna Pod zbiornikiem mam 3 wtyczki i wszystkie są podłączone w tym jedna jest taka sama lub bardzo podobna do tej co u mnie jest luźna. Sondy lambda są podłączone bo w komputerze podaje ich wartości. Jeszcze spróbuje jakoś inaczej dojść https://auta-ciezarowe.pl/

Cześć, Proszę o wycenę rozrząd wraz z pompą wody  Wszystko do A4 B6 1.8T BFB 163 KM. 2003.12

Jutro wejdę pod auto i prześledzę dokąd prowadzi ?

Podpięte. Żadnego błędu nie wywala.

Cześć, Znalazłem wiszącą sobie wtyczkę i nie mogę znaleźć żadnego gniazda do której mogłaby pasować, może ktoś z was wie do czego ona jest? Kilka zdjęć: https://auta-ciezarowe.pl/zdjecia/co to za wtyczka1.JPG https://auta-ciezarowe.pl/zdjecia/co to za wtyczka2.JPG https://auta-ciezarowe.pl/zdjecia/co to za wtyczka3.JPG to może być Czujnik położenia wału?

Cześć. Kupiłem auto z ksenonami. Ogólnie działają tylko brak poziomowania. Za schowkiem nie ma modułu więc przypuszczam, że były dokładane. W gnieździe bezpiecznika nr. 10 włożony bezpiecznik 5A. Spryskiwacze są zamontowane. W lampach takie cudo https://hidkitpros.com/shop/hylux-amp-hid-xenon-can-bus-ballast-35w/ Wystarczy, że kupie moduł i wiązkę, czujniki połączę jak trzeba i będzie działać? dużo z tym zabawy? Lampy mam te http://mmtuning.pl/products/lampy-przednie-audi-a4-00-04-chrom-tfl-light-bar zastanawiam się czy ich nie wywalić i kupić zwykłe lampy.

Witam. Chciałbym zapytać czy parametry silnika pokazane na filmie są dobre? Za kilka dni będę miał VCDS i wtedy postaram się dać pełne logi. Niskie napięcie akumulatora możliwe,że alternator do regeneracji.