przemekshr1990

Czyli zamówić zestaw katalogowy E1537-140 dedykowany dla mojego modelu gdzie Eibach podaje nacisk na przednią oś 1055 kg, nacisk na tylną oś 1045 kg i będzie pasował i obniży mi autko gdy na mojej wlepce jest informacja: 1005 i 1000 kg? Pytam ponieważ zastanawiałem się również nad sprężynami H&R i tam dedykowany model ma naciski mniejsze niż na mojej wlepce i sprzedawca poinformował mnie, że "Należy wybrać model z naciskiem do 1005kg na przód."

Witam. Jeśli taki temat mógł już być to z góry przepraszam jeżeli się powtórzę. POMOCY ! Moje autko to b5 Avant 1.9 TDI 99-00 rok, AFN 110KM, napęd przód, manual. Przy wymianie przednich wahaczy mechanik odkrył psikusa z pękniętą sprężyną i cieknącym amorkiem i wymienił na nowe firmy Kamoka. Niestety po tym zabiegu przód stoi mega wysoko ok. 11 cm prześwitu na kolach 17 cala 225/45/17 w stosunku do 6 cm na tyle. Chcę zamówić sprężyny obniżające i myślałem nad Eibach pro kit -30 mm (znalazłem nowy zestaw za 650zł) jednak mam pytanie bo na stronie Eibach wybierając mój model wyskakuje zestaw katalogowy E1537-140 dla modelu A4 Avant (8D5, B5) i silników 1.8, 1.8 T, 1.9 TDI, 2.4, 2.6, 2.8 bez automatycznej skrzyni biegów. Jednak miedzy moja wlepką pod maska z naciskami a danymi na stronie Eibach jest różnica tzn Eibach: Nacisk na przednią oś 1055 kg, nacisk na tylną oś 1045 kg. A u mnie na wlepce: 1005 i 1000 kg. Czy te sprężyny będą odpowiednie do mojego modelu? Zaznaczę, ze nie oczekuje wielkiej gleby tylko obniżeniu przede wszystkim przodu i aby pozostał komfort jazdy. Amorki zostaną ze względu na to ze z przodu są nówki Kamoka od sprężyn i poczekam na wymiane czegoś ze skróconym skokiem gdy tylne będą już zużyte. Poniżej zamieszczę fotki i proszę o pomoc w wyborze odpowiednich sprężyn. Dzięki ! Edit. Jeśli ten zestaw Eibacha byłby odpowiedni to myślałem też nad tym aby na razie zamontować tylko przód aby zrobić korektę tej różnicy 5 cm względem tyłu (amorki przód są nowe a z tyłu Monroe już trochę pojeździły i boje się różnicy). A potem gdy tylne amorki zdechną zamontować już nowe nowe sprężyny na tył wraz z amorkami ze skróconym skokiem na przód i tył. Proszę o podpowiedz czy dobrze kombinuje.

Witam. POMOCY ! Nie chcę zakładać nowego tematu dlatego napiszę tutaj. Moje autko to b5 Avant 1.9 TDI AFN 110KM. Przy wymianie przednich wahaczy mechanik odkrył psikusa z pękniętą sprężyną i cieknącym amorkiem i wymienił na nowe firmy Kamoka. Niestety po tym zabiegu przód stoi mega wysoko ok. 11 cm prześwitu na kolach 17 cala 225/45/17 w stosunku do 6 cm na tyle. Chcę zamówić sprężyny obniżające i myślałem nad Eibach pro kit -30 mm jednak mam pytanie bo na stronie Eibach wybierając mój model wyskakuje zestaw katalogowy E1537-140 dla modelu A4 Avant (8D5, B5) i silników 1.8, 1.8 T, 1.9 TDI, 2.4, 2.6, 2.8 bez automatycznej skrzyni biegów. Jednak miedzy moja wlepką pod maska z naciskami a danymi na stronie Eibach jest różnica tzn Eibach: Nacisk na przednią oś 1055 kg, nacisk na tylną oś 1045 kg. A u mnie na wlepce: 1005 i 1000 kg. Czy te sprężyny będą idealne do mojego modelu? Zaznaczę, ze nie oczekuje wielkiej gleby tylko obniżeniu przede wszystkim przodu i aby pozostał komfort jazdy. Amorki zostaną ze względu na to ze z przodu są nówki Kamoka od sprężyn i poczekam na wymianie czegoś ze skróconym skokiem gdy tylne będą do wymiany. Poniżej zamieszczę fotki i proszę o pomoc w wyborze odpowiednich sprężyn. Dzieki !