macintosh

8 minut temu, Wandej napisał:

Zapowietrzyli Ci pompe ABS. Niech walczą. Nie dopuszcza się do osuszenia układu z płynu. Odpinasz jeden przewód i zakładasz drugi tak żeby płyn nie wyciekł cały. Jak się nie znają to im się zejdzie

Czyli co wracać nie dać sobie wmawiać ze tak ma być ???

Ps. tutaj na forum wyczytałem żeby odpalić pompę abs przez vcdsa którego posiadam (hex v2) cos pomoże ?

Witam.

Chciałem was prosić o pomoc bo cos mi tutaj nie gra...

Mam auto takie jak w opisie oddałem na serwis do mechanika do którego zawsze jeżdżę ale dziś mam pewien zgrzyt... mianowicie wyczaił w złym stanie przewody hamulcowe z tylu w zasadzie jeden ale zleciłem wymianę wszystkich 4 gdyż nie uznaje poł środków  ... gdy przyjechałem po odbiór strasznie się męczyli z odpowietrzeniem układu i na koniec dostałem auto z mocno wpadającym pedałem hamulcowym. Przed wymiana był o wiele sztywniejszy i reagował od razu teraz jest jakieś 5 razy gorzej i wpi... mi piłkę ze tak ma być ze ja mam nie walczyć z hamulcem.... w moim odczuciu jest to bardzo złe i wręcz przestałem panować nad autem..

Stad moje pytania czy w waszych eskach jest pedał hamulca mocno sztywny czy raczej miękki ?? Dodam tylko ze auto jak mocno przycisnę hamuje dobrze ale uważam ze idzie za daleko....

Słyszałem tez jak kiero jechał młodego pracownika ze za szybko odpowietrzał hamulce gdyż nie dolał płynu wcześniej i mógł uszkodzić pompę hamulcowa...

ps. odpowietrzali układ na zasadzie jeden pompuje a drugi cos tam robił i kazał pompować albo przytrzymywać pedał hamulca ...

2 godziny temu, przem8 napisał:

Przeplywka zaniża.

a reszta ?

Jak w temacie. Mi się wydaje ze przepływka i n75 lezą ... 

Grupy 002, 003, 011: http://vaglogi.pl/log-002_003_011_0rELf.html
Grupy 020, 031, 032: http://vaglogi.pl/log-020_031_032_Nehue.html
Grupy 006, 115, 118: http://vaglogi.pl/log-115_118_006_2o2OOTe.html
Grupy 115, 118, 230: http://vaglogi.pl/log-115_118_230_6c6A7bM.html

moge ci podlaczyc jak chcesz jestem z zg

W dniu 13.12.2014 o 19:00, Pan-Paluch napisał:

Ok to jakby Ci coś wpadło do głowy to daj znać Kolejny raz zasłużyłeś sobie u mnie na

hej mial bys moze ten pin ?

Informuje ze autko jest na sprzedaż . Proszę pisać na forum.

Zamwówiona

Godzinę temu, dekiel 13 napisał:

Masz perełkę nie ma co .

Pójdzie w dół ?

Złośliwie czy nie ?

Czy pójdzie w dół ?? na 99 % nie ... i tak jest nisko

No i mamy pierwsza awarie

chlodnica puscila.....

a nie musi czasem przed kodowaniem się zalogować ?

1 minutę temu, MarcinL napisał:

Nie sprzedajesz jednak?

Raczej nie... tzn jak sie trafi normalny klient to tak... generalnie nie mam parcia powoli jednak zbieram na rs4 apetyt rosnie na kucyki....

No nie wiem mi sie dekory podobaja a jak juz chcecie zmieniac to na jakie??? A kierownica naprawde zle wygladala nie moglem na nia potrzec no i MF mi brakowalo

6 minut temu, kamil-vag napisał:

Czasami jest jeszcze możliwość że uszkodziła się zębatka regulacji tu na lampie, czasami wyłamie się jeden zabek i też nie będzie chciało się obracać. 

Wymieniłem to na drukowane w 3d napisałem na początku

1 godzinę temu, kamil-vag napisał:

Na tym zdj masz pokazane o ile można wysunąć jeszcze ręcznie regulacje:

A wysuwając regulacje, podnosisz lampę. 

Dlatego pisałem, żeby na próbę zamienił silniczki miejscami jeśli jedna lampa jest ok, a druga nie. 

Posiadasz może na sprzedaż taki komplecik ? i wszystko inne co mogłoby się tam połamać ??

Wymienię wszystko co z tym związane i będzie ok.....

Witam. Chciałbym wam zaprezentować moja S4 kupiona rok temu

Auto kupiłem z przebiegiem 132 tys aktualnie 148 tys. Dla niedowiarków przebieg prawdziwy! 

Rozrząd ogarnięty przy 120 tys.

Co zrobiłem zaraz po kupnie:

Wszystkie świece

Wszystkie cewki

Olej w silniku 5w40 X-cess + filtry

Olej w skrzyni biegów + filtr

Olej w tylnym moście

Płyn hamulcowy

Płyn chłodniczy

Lewa chłodnica wody (podciekała)

Nabita klimatyzacja

Cale zawieszenie z przodu Lemfordera

Czujnik poziomowania xenonow z przodu

Nowe opony letnie

Nowe mapy 2019

Do zrobienia:

Czujnik pdc tył (jest w schowku pomalowany nie ma kiedy zderzaka ściągnąć....)

Prawy xenon świeci w dół

To wszystko....

Po pół roku przyszedł czas na wydech :

Tak brzmi :

https://pl-pl.facebook.com/inochimotorsport/videos/2652147268184277/

https://pl-pl.facebook.com/inochimotorsport/videos/380206376252847/

A tak wyglądał/wygląda wydech :

Po małym zdarzeniu z krawężnikiem  przyszedł  czas na malowanie było trochę rudej na nadkolach i ostatni dzwonek żeby coś z tym zrobić (tak wiem lakiernik zaszalał z kratkami....) :

Doszła jeszcze kierownica z a4 b7 (wszystko zakodowane):

Bo wyglądała tak (bleh) :

No i na koniec mała sesja:

a tutaj jak gada :

https://pl-pl.facebook.com/inochimotorsport/videos/2652147268184277/

https://pl-pl.facebook.com/inochimotorsport/videos/380206376252847/

Kolego black4

Katy górne zostały

Dolne out sondy zostaly i tak byly przed katami

2 x 2.25 cala

Klapy out

fotki :

Już ogarnięte polecam firmę inochimotor sport w lodzi cały wydech zbudowali mi w niecałe dwa dni

W dniu 29.11.2019 o 17:21, pila24 napisał:

Może sama płytka z przyciskami odczepiła się od płyty licznika? Można kupić angola za 20 zł na czesci...

Albo jak kolega napisał przeróbka panelu by wejść do menu licznika i tam ustawić. ..albo antena radiowa i sama się ustawi ?

Witam

Dokładnie tak się stało sama płytka z przyciskami poszła lekko w dol. wsadziłem na miejsce i wszystko ok

Teraz, kamil-vag napisał:

Zapewne przeskakuje Ci mechanizm na silniczku, zerwane mocowanie. Odkręcasz górny mechanizm, potem podważasz trzpień i wyskakuje do góry, potem możesz wyciągnąć silniczek. Zamień silniczki stronami i zobacz czy to to... 

z tym ze własnie silniczek działa bo vcds jak je podnoszę do regulacji to idzie do góry...

Witam

Mam problem z regulacją bixenonow w audi s4. Wiem jak za pomocą vaga ustawić reflektory itp ale problem leży w samej regulacji. Trybiki mam wymienione na nowe z allegro drukowane w 3d. Chodzi o to ze kręcę nim i coś przeskakuje prawdopodobnie uszkodzony jest trzpień który podnosi soczewkę. Pytanie moje jak to teraz naprawić ?? ma ktoś jakieś fotki jak dostać się do tego i czy jak rozbiorę lampę jest szansa jakaś ręcznie to podnieś trochę ?? prawy xenon wali prosto w dol jakie 3 metry przed autem

Brak błędów na vcds wszystkie czujniki sprawne jak uruchamiam auto test poziomu tez działa i prawa soczewka się podnosi ładnie i opada

Chyba tez się skusze bo latam z lapkiem 17.3 cala i trochę to nie wygodne  Przejściówkę otg mam ze 4

a co ze złączem usb ??? jest tam micro usb wiec domyślam się ze przejściówka p[potrzebna nic się przez nią nie dzieje ? 

W dniu 23.11.2017 o 17:25, Hoogon napisał:

Zrobiłem test spalania przy prędkości równe 90km/h zgodnie z nawigacją. Zatankowałem do pełna, jechałem 150km po autostradzie w jedną stronę do kumpla, a później 150km w drugą aby zniwelować różnicę wznoszenia/spadku terenu. Po zjeździe od razu na stacje i kalkulacja wlanego paliwa do zrobionych kilometrów. Wynik: 9.8L/100km - niezbyt mało jak na płynną jazdę, ekonomiczną prędkością.

udało ci się jechać na autostradzie 90 km/h ??? przecież to tiry cie wyprzedzały i kolejna sprawa 9.8/100 przy v8 4.2 to dla ciebie dużo ????

Nie ogarniam generalnie liczenia ile nasze eski pala ja nawet nie patrze na średnie spalanie tylko jak 1/4 baku to wale do pełna.... Panowie kupując takie auto chyba liczycie się z tym ze to żre ile wlezie i koniec