Witam
Posiadam swoje audi od kwietnia 2017 roku i nie było roku żebym czegos nie robił (pewnie większość osób by już jak sprzedało) postanowiłem ze będe robic moje oczko w głowie a wiec:
- po mieisacu od kupna zauwazyłęm ze ubywa mi płyn chlodniczy a co lepsze uciekał mi z tyłu przy głowicy tym dwójnikiem co sie okazało ze nie ma wsadzonego oringa, płyn nadal uciekał. Stwierdziałem ze chyba jest to uszczelka pod głowica.
- Na poczatku lipca dałem do mechanika zeby zrobił mi ta uszczelke okazało sie ze jest pęknieta głowica miedzy zaworami, kupiłem nowa głowice nowe uszczelniacze wszystko na na glanc.
Po jakimś czasie zauważyłem kopcenie na niebisko jak samochód postoi na wolnych obrotach. Niektorzy mowili turbo sie rozpada inni pierscienie.
- W lipcu 2019 zrobiłem regenracje turba bo było rozwalone nawet na komputerze wyskakiwał błąd "ponizej dolnego porgu doładowania turbo " .
Dymienie nie ustąpiło.
- w tym roku własnie jestem na etapie wymianiy pierścieni mechanik złozył pojechał na jazde próbna przyjechał postawiła auto na wolnych obrotach samochód nadal dymi.
Mechanik sprawdzał odme wszystko i nadal to samo. ;( ;(
Czy ktos moze mi podsunąć jakiś pomysł co moze byc jeszcze przyczyna kopcenia ?
Dzięki i pozdrawiam
